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Inviato: 14 mag 2006, 16:38
da Bendo
Silvio ha scritto:A te la hornet si alza?
Sarà che io peso di più!
Si alza tutto... è solo question e di tecnica.
Contento che le modifche abbiano dato "il risulatato".
Inviato: 14 mag 2006, 16:55
da Silvio
Bendo ha scritto:Si alza tutto... è solo question e di tecnica.
Quoto, sia nella vita che per quanto riguarda le moto.
Sarà che non ne ho mai sentito la necessità e quindi non ci ho mai provato sul serio.
Lamps. :wink:
Inviato: 15 mag 2006, 13:01
da Zuzz
A fare cosa??...nella vita o in moto??
Grande Silvio!!!!!!!
Inviato: 15 mag 2006, 19:22
da Silvio
Con la moto, con la moto!
Nella vita.....
Inviato: 16 mag 2006, 18:14
da Bendo
Piotta scrive:
Ciao.
Sono sempre alle prese con irregolarità della carburazione al minimo, stamattina la porto a misurare con la sonda lambda.
L'altro giorno, fermo al semaforo per 1 minuto a motore molto caldo, alla ripartenza ha avuto un mancamento seguito da uno scoppio, poi si è ripresa.
SE la carburazione al minimo dovesse risultare magra, le vitine dell'aria sotto i carburatori vanno svitate?
Ovvero, se svito ingrasso?
Grazie
Ciao
LA VITE DI CONTROLLO MISCELA
La vite di controllo serve per aggiustare la carburazione del circuito di minima. Girare la vite in senso orario "SMAGRA"; in senso antiorario "INGRASSA".
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