Inviato: 15 mag 2006, 20:38
Zuzz ha scritto:La Honda quando la fa la Hornet che si mette per cappello??
Mai, forse con un 600 2 tempi....
Mai, forse con un 600 2 tempi....
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Mai, forse con un 600 2 tempi....
Inviato: 15 mag 2006, 20:39
fonzie82 ha scritto:Zuzz ha scritto:Bendo dice:
La Honda quando la fa la Hornet che si mette per cappello??
Mai, forse con un 600 2 tempi....
E ci deve mettere pure la corona da 66 denti!
Inviato: 15 mag 2006, 20:40
Silvio ha scritto:E ci deve mettere pure la corona da 66 denti!
No no, secondo me già con la 44 diventa una bara a 2 ruote...
P.S: ti sei perso un gran giro, con tantissime curve....
Siamo già a quota 3 sòle, a 5 vinci una bambolina indemoniata
Inviato: 15 mag 2006, 20:41
Esagerato.... a questo punto scendo e vad a piedi...
Inviato: 15 mag 2006, 20:49
P.S: ti sei perso un gran giro, con tantissime curve....
Siamo già a quota 3 sòle, a 5 vinci una bambolina indemoniata
Anche te hai ragione
. Comunque per sabato o domenica forse si organizza qualcosa, addirittura in abruzzo, quindi tante curve e bei paesaggi. 
Poi ti faccio sapere con più precisione. :wink:
Inviato: 15 mag 2006, 22:10
Silvio ha scritto:
P.S: ti sei perso un gran giro, con tantissime curve....
Siamo già a quota 3 sòle, a 5 vinci una bambolina indemoniata
Anche te hai ragione
Poi ti faccio sapere con più precisione. :wink:
Meglio sabato, domenica ho un'uscita naturalistica con un pò di sterrato per provare i nuovi semitassellati del fuoristrada :wink:
Inviato: 16 mag 2006, 07:54
Comunque occorrerebbe l' intera giornata, perchè il posto è a 100 Km da Roma.
Per te andrebbe bene?
Per te andrebbe bene?
Re: Quante maglie
Inviato: 16 mag 2006, 08:20
solohornet ha scritto:Luca_P79 ha scritto:Ciao a tutti io sicuramente monterò una corona da 44 xchè sinceramente in uscita dai tornanti la moto è un pò pigra a salire di giri e visto il mio stile di guida preferisco avere i rapporti un po più corti, quello che vorrei sapere da chi ha già montato una 44 è quante maglie ha dovuto aggiungere alla catena.
Un saluto a tutti.
nessuna maglia aggiunta. si accorcia il passo della moto di circa 1 cm e basta. risultato moto più agile.
lamps!!
grazie appena faccio il cambio gomme (tra pochissimo xchè il tipo che me l'ha venduta si è spiattellato le mt01 dopo 1000 km e sto facendo una fatica assurda per togliere lo scalino) la monto
Inviato: 16 mag 2006, 10:52
Silvio ha scritto:Comunque occorrerebbe l' intera giornata, perchè il posto è a 100 Km da Roma.
Per te andrebbe bene?
Va benissimo, purché non siano 100 Km di autostrada. Posta tutto in Raduni & uscite, qui siamo OT...
Inviato: 16 mag 2006, 10:57
OK, creo una discussione in raduni.
montata!
Inviato: 22 mag 2006, 23:47
Nel bel mezzo del tagliando dei primi 1000 km, mi ritrovai a cambiar corona.
Ecco quello che è successo dopo:
ritirata la moto nel tragitto officina-casa non ho notato alcuna differenza... pensavo di trovarmi un dragster sotto il culo e invece niente...
Con maggior agio ieri mi son dedicato alla pratica del tornante e del tragitto a medio raggio.
Nella marcia normale, basse andature, in pratica si riesce a usare meno il cambio, la moto riprende meglio. La guida è addirittura più rilassante
Sui tornanti uno spasso ma soprattuto nelle curve lente lente adesso non metto più la prima
Quando si apre..
...e sti due benedetti denti in più... non ce li potevano mettere di serie? E che gli costava dico io?
Grazie ragazzi, ottimo consiglio
Ciao!
Ecco quello che è successo dopo:
ritirata la moto nel tragitto officina-casa non ho notato alcuna differenza... pensavo di trovarmi un dragster sotto il culo e invece niente...
Con maggior agio ieri mi son dedicato alla pratica del tornante e del tragitto a medio raggio.
Nella marcia normale, basse andature, in pratica si riesce a usare meno il cambio, la moto riprende meglio. La guida è addirittura più rilassante
Sui tornanti uno spasso ma soprattuto nelle curve lente lente adesso non metto più la prima
Quando si apre..
...e sti due benedetti denti in più... non ce li potevano mettere di serie? E che gli costava dico io?
Grazie ragazzi, ottimo consiglio
Ciao!
Re: montata!
Inviato: 23 mag 2006, 09:08
nandoz ha scritto:Ecco quello che è successo dopo:
ritirata la moto nel tragitto officina-casa non ho notato alcuna differenza... pensavo di trovarmi un dragster sotto il culo e invece niente...
Con maggior agio ieri mi son dedicato alla pratica del tornante e del tragitto a medio raggio.
Nella marcia normale, basse andature, in pratica si riesce a usare meno il cambio, la moto riprende meglio. La guida è addirittura più rilassante
Sui tornanti uno spasso ma soprattuto nelle curve lente lente adesso non metto più la prima
Quando si apre..
Quoto al 100%, quando l'ho provata nelle stradine vicono casa ho pensato 'ma chi me l'ha fatto fare??'.
Poi con un girello in montagna....
Re: montata!
Inviato: 23 mag 2006, 10:29
fonzie82 ha scritto:nandoz ha scritto:Ecco quello che è successo dopo:
ritirata la moto nel tragitto officina-casa non ho notato alcuna differenza... pensavo di trovarmi un dragster sotto il culo e invece niente...
Con maggior agio ieri mi son dedicato alla pratica del tornante e del tragitto a medio raggio.
Nella marcia normale, basse andature, in pratica si riesce a usare meno il cambio, la moto riprende meglio. La guida è addirittura più rilassante
Sui tornanti uno spasso ma soprattuto nelle curve lente lente adesso non metto più la prima
Quando si apre..
siamo tutti della stessa pasta
Quoto al 100%, quando l'ho provata nelle stradine vicono casa ho pensato 'ma chi me l'ha fatto fare??'.
Poi con un girello in montagna....
Inviato: 23 mag 2006, 11:12
Su che la differenza si nota da subito
per avere un dragster...beh.....bisognerebbe cambiare almeno il motore altro che corona
...ma per le strade normali è pure troppo potente così
per avere un dragster...beh.....bisognerebbe cambiare almeno il motore altro che corona
...ma per le strade normali è pure troppo potente così
Inviato: 23 mag 2006, 17:01
micort1 ha scritto:Su che la differenza si nota da subito
Io sinceramente sulle strade normali non ho sentito quasi nessuna differenza, a parte una leggerissima sensazione di prontezza ai bassi. Le vere doti della corona le ho sperimentate in montagna nel misto stretto!