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Ragà a volte quando faccio manovra o mi trovo in una dicesa ripida (caso tipico del mio paese) e freno per fermarmi sento una strana vibrazione al manubrio, mi da la senzazione che vada avanti e indietro velocemmente o come se ci fosse uno strano attrito all'anteriore,ma che può essere? premetto che le gomme sono delle diablo con 500Km sul groppone quindi penso di poterle escludere.

prova a controllare il canotto di sterzo

controllare come? che devo fare?

jonni1 ha scritto:Ragà a volte quando faccio manovra o mi trovo in una dicesa ripida (caso tipico del mio paese) e freno per fermarmi sento una strana vibrazione al manubrio, mi da la senzazione che vada avanti e indietro velocemmente o come se ci fosse uno strano attrito all'anteriore,ma che può essere? premetto che le gomme sono delle diablo con 500Km sul groppone quindi penso di poterle escludere.

Non ho capito niente. Spiega meglio quello che succede.
potrebbe essere il normale gioco delle pastiglie.

A me faceva uno scherzo simile (sensazione che si spostasse il manubrio) quando avevo il canotto di sterzo un filo lasco... una volta stretto è sparito.
Metodo rustico per verificarlo puoi mettere uno spessore tra la piastra e il serbatoio (ci va giusto un pacchetto di sigarette di taglio)... tieni i freni e spingi avanti la moto... se c'è gioco anche solo di poco lo spessore scenderà.

ingegnoso, proverò al più presto.
Freud ha capito alla perfezione che intendevo dire, per essere più chiaro: sto problema si presenta in discesa quando sto per fermarmi frenando col freno anteriore avverto un tremolio al manubrio come se il manubrio andasse avanti e indietro, tutto qua.

allora se e' cosi' prova a stringere il canotto di sterzo se lo fa ancora devi cambiare i cuscinetti di sterzo.

Credo che si tratti del cannotto di sterzo allentato. Prova a stringere magari riesci a risolvere, dopo aver ovviamente sollevato la moto, controlla l'intera escursione e la corsa deve essere pulita senza mostrare impuntamenti.
Lamps.

grazie a tutti ma pertroppo sono ancora a letto causa raffreddore cronico quindi appena mi riprendo faccio tutti i controlli

potrebbe anche essere un disco ovalizzato o leggermente piegato visto che senti il problema in frenata...

se il canotto è lento dovresti anche sentire un tok...