pompa radiale
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pompa radiale
Chiedo informazioni a chi magari l'ha già montata....
ho fatto un giro in rete e l'offerta e tanta e buona, il mio unico dubbio sta nelle misure a cui affidarsi.
Premetto che vorrei montare le pinze del CBR 600, tubi in treccia e, già che ci sono, facciamo anche 31 una bella pinza radiale... si ma che misura.
Girovagando ho visto che la misura 19x20 è eccessiva per l'uso stradale, sarebbe meglio una 19x16 o 19x18... vuoi che suggerite??
ho fatto un giro in rete e l'offerta e tanta e buona, il mio unico dubbio sta nelle misure a cui affidarsi.
Premetto che vorrei montare le pinze del CBR 600, tubi in treccia e, già che ci sono, facciamo anche 31 una bella pinza radiale... si ma che misura.
Girovagando ho visto che la misura 19x20 è eccessiva per l'uso stradale, sarebbe meglio una 19x16 o 19x18... vuoi che suggerite??
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http://it.pg.photos.yahoo.com/ph/ciuko8/my_photos
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Io monto una pompa radiale del cbr 1000rr ed è perfetta... spendi pure poco per trovarla... sennò prendi brembo 19x20 che vai bene...
Io ho già montato anche le pinze nissin a 4 pistoncini del cbr 900 e tubi in treccia oltre ai dischi a margherita braking... ovviamente le forcelle sono irrigidite con molle, pompanti e regolatori precarico... altrimenti con una frenata più vigorosa manderei in crisi la ciclistica già precaria....

Io ho già montato anche le pinze nissin a 4 pistoncini del cbr 900 e tubi in treccia oltre ai dischi a margherita braking... ovviamente le forcelle sono irrigidite con molle, pompanti e regolatori precarico... altrimenti con una frenata più vigorosa manderei in crisi la ciclistica già precaria....

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- ciuko
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per le forche ho già contattato il buon Dilone telefonicamente (fra l'altro lo ringrazio pubblicamente per la cortesia e la professionalità dimostratami) per la misura forse su ho scritto una boiata...
se non ho capito male la prima misura sta ad indicare il diametro del pompante mentre la seconda la lunghezza del braccio, quindi maggior braccio = maggior modulabilità e viceversa... quindi dovrei prendere una 19x20??? giust???
P.S. per le pinze hai fatto fare delle staffe o se ne trovano di specifiche?
se non ho capito male la prima misura sta ad indicare il diametro del pompante mentre la seconda la lunghezza del braccio, quindi maggior braccio = maggior modulabilità e viceversa... quindi dovrei prendere una 19x20??? giust???
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si, Dilone è di una disponibilità eccezionale, abbiamo parlato un bel po al telefono, mi ha chiesto il mio peso e lo stile di guida così da mandarmi le molle più giuste e poi abbiamo parlato delle pedane arretrate (che spero al più presto di prendere) e poi mi ha dato dei consigli per il mono visto che sto cercando in zona se riesco ad ottenere un buon prezzo per l'acquisto cumulativo... a proposito mi ha consigliato l'FG, gli ho dato un'occhiata ed effettivamente volendo possiamo tentare per FQT11.. ma comunque di questo poi ne parliamo prima vediamo il prezzo........
Ora a noi vediamo se mi consigliate una buona pompa, avevo pensato alla brembo 19x20.. pareri ? consigli ? forza tecnici dove siete.....
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Thanks!!
Non so perché ma mi sto facendo convincere dalla NISSIN, su Carpimoto è a 210 completa di tutto
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io monto una pompa radiale discacciati 19x19 e dopo aver sostituito di nuovo le pastiglie (prima avevo delle Carbone Loraine montate in concomitanza con la pompa e facevano veramente schifo) adesso frena davvero forte...
basta usare due un l'idice per strada...
con la pompa originale avevo un po' di problemi perchè la leva aveva troppa escursione....adesso sono veramente soddisfatto....
prezzo 200 euro più la spesa per il cavallotto con supporto specchio (anche se adesso non monto più gli specchi!
)
basta usare due un l'idice per strada...
con la pompa originale avevo un po' di problemi perchè la leva aveva troppa escursione....adesso sono veramente soddisfatto....
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)e come diceva sempre Socrate ad Aristotele "Dagliene uagliò!" cit. Mattia
"Ciao mamma!" - "Dove sei?non ti sento bene!" - "Mamma sono al citofono!"
http://s1.metaldamage.it/game/c.php?uid=121754

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ciuko ha scritto:P.S. per le pinze hai fatto fare delle staffe o se ne trovano di specifiche?
Bisogna farle di specifiche. Ne avevamo fatte fare da un tornitore di Roma, senti Silvio (che ne era il progettista) per i dettagli.
«Il Buddha, il Divino, dimora nel circuito di un calcolatore o negli ingranaggi del cambio di una moto con lo stesso agio che in cima a una montagna o nei petali di un fiore». (Robert M. Pirsig - Lo Zen e l'arte della manutenzione della motocicletta)


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- ciuko
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inanzituto grazie a tutti per i consigli, in effetti sto girovagando su ebay sia per la pompa che per le pinze.... piano piano vedremo di montare un impianto serio.....
per Zrider le misure sono la prima (19) la dimensione del pompante, di solito per impianti bidisco è da 19, mentre la seconda misura è la corsa della leva, maggiore è la corsa e più modulabile è la frenata.
la misura ottimale per la guida stradale-sportiva è 19x20
per la pista si preferiscono misure tipo 19x18 o 19x16
per Zrider le misure sono la prima (19) la dimensione del pompante, di solito per impianti bidisco è da 19, mentre la seconda misura è la corsa della leva, maggiore è la corsa e più modulabile è la frenata.
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ciuko ha scritto:
per Zrider le misure sono la prima (19) la dimensione del pompante, di solito per impianti bidisco è da 19, mentre la seconda misura è la corsa della leva, maggiore è la corsa e più modulabile è la frenata.
grazieHo speso molti soldi per la moto.......................tutti gli altri li ho sprecati
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snakebiker
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Ragazzi,quali pinze e di che anno avete montato con le pompe radiali?Io avrei trovato una pompa del Kawasaki 636.Andrebbe bene?Ho un'amico che dovrebbe demolire un cbr 600 del 01.Che dite recupero le pinze?

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Meccanico specializzato su macchine utensili e disponibile a dare una mano per il tuning delle vostre moto.
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