Queste cose mi fanno tremendamente inkazzare
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Queste cose mi fanno tremendamente inkazzare
"Piego, quindi sono."
(Joe Bar)
Bendo

"Poche osservazioni e molto ragionamento conducono all'errore,
molte osservazioni e poco ragionamento conducono alla verità."
(Proverbio cinese)
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beh dai Bendo, di sfighe nella vita ne hanno parecchie, non ultima di essere talenti "a tempo" nel senso che contano i giorni da qui alla fine della carriera, vivono in un mondo vuoto e corrotto e hanno il problema di dover apparire per avere successo, almeno una bella moto ci sta 


Col 1000 son buoni tutti...
tant'è che l'ho preso anch'io
is very - Bendo
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avevo letto tempo fa questa notizia...ed avevo...
Sono sempre orribili queste notizie. Non per l'invidia di possedere un "mostro" del genere....xche' non saprei nemmeno guidarlo.....
Ma proprio per i motivi di infinita immagine consumistica che il nostro paese deve dare, e come tale, rimarrà un contributo indelebile per i futuri avvenimenti..
Le sollecitazioni visive sono talvolta piu' forti delle sollecitazioni nervose e quelle contemporanee, alle quali siamo sottoposti sono inevitabilmente considerate di poco di "secondo" livello ad un linguaggio scritto/parlato.
E' chiaro che l'evoluzione porta nuove fonti, nuovi stili di vita e sviluppo. Ma è veramente sviluppo quello di una società che si fonda sull'apparire ma non essere? Il carattere dell'informazione come questa è chiaro che è legata puramente al marchio.. perche' se oggi non non dici che: stamani sono andato a lavoro prendendo il mio suv Mercedes e dopo aver bevuto una Coca-Cola ho chiamato l'ufficio con il mio Nokia 9700 informando che sarei arrivato in ritardo nel pomeriggio dopo un lunch brevissimo al McDonalds.....
Il nostro modo di parlare risente dell'influenza delle marche e degli emblemi...ormai pronti a sostituire le comuni parole di vocabolario.
insomma.... si, anche alla miniera a 5?
...e poi dai...magari fra 4 anni vedremo Alitalia regalare ad ognuno, un bel Boeing 777 da 300 posti, tutto blu con i colori degli Azzurri....
Sono sempre orribili queste notizie. Non per l'invidia di possedere un "mostro" del genere....xche' non saprei nemmeno guidarlo.....
Ma proprio per i motivi di infinita immagine consumistica che il nostro paese deve dare, e come tale, rimarrà un contributo indelebile per i futuri avvenimenti..
Le sollecitazioni visive sono talvolta piu' forti delle sollecitazioni nervose e quelle contemporanee, alle quali siamo sottoposti sono inevitabilmente considerate di poco di "secondo" livello ad un linguaggio scritto/parlato.
E' chiaro che l'evoluzione porta nuove fonti, nuovi stili di vita e sviluppo. Ma è veramente sviluppo quello di una società che si fonda sull'apparire ma non essere? Il carattere dell'informazione come questa è chiaro che è legata puramente al marchio.. perche' se oggi non non dici che: stamani sono andato a lavoro prendendo il mio suv Mercedes e dopo aver bevuto una Coca-Cola ho chiamato l'ufficio con il mio Nokia 9700 informando che sarei arrivato in ritardo nel pomeriggio dopo un lunch brevissimo al McDonalds.....
Il nostro modo di parlare risente dell'influenza delle marche e degli emblemi...ormai pronti a sostituire le comuni parole di vocabolario.
insomma.... si, anche alla miniera a 5?
...e poi dai...magari fra 4 anni vedremo Alitalia regalare ad ognuno, un bel Boeing 777 da 300 posti, tutto blu con i colori degli Azzurri....
...un tempo fu..
- maxabram
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Non è per voler far polemica ma nessuno guarda al lato commerciale della cosa ?!?!
Si può essere d'accordo o meno ma dobbiamo considerare che questa è solo una mossa di marketing, nulla di più.
Evidentemente hanno fatto uno studio e si sono accorti che far trapelare la notizia che ai campioni del mondo la MV regalerà una brutale costa meno che fare pubblicità su riviste specializzate e probabilmente raggiunge un pubblico molto più vasto.
Il fatto che se ne parli a distanza di tempo ne è l'ennesima prova.
Tra l'altro alla casa madre la moto costa molto meno che ad un comune mortale, per fare i conti si deve tenere in considerazione questo fattore!
A questo consideriamo il fatto che produrranno 100 esemplari che sicuramente verranno acquistati da folgorati pieni di soldi che, pur non sapendola usare, non potranno farsi mancare lo status symbol.
Detto questo fa orrore sapere che ci sonoi degli operai in cassa integrazione....
Si perchè un conto è fare la mossa di MKT (che trovo brillante) con un'azienda sana, un conto è fare le mosse con gli operai a casa!!
Si può essere d'accordo o meno ma dobbiamo considerare che questa è solo una mossa di marketing, nulla di più.
Evidentemente hanno fatto uno studio e si sono accorti che far trapelare la notizia che ai campioni del mondo la MV regalerà una brutale costa meno che fare pubblicità su riviste specializzate e probabilmente raggiunge un pubblico molto più vasto.
Il fatto che se ne parli a distanza di tempo ne è l'ennesima prova.
Tra l'altro alla casa madre la moto costa molto meno che ad un comune mortale, per fare i conti si deve tenere in considerazione questo fattore!
A questo consideriamo il fatto che produrranno 100 esemplari che sicuramente verranno acquistati da folgorati pieni di soldi che, pur non sapendola usare, non potranno farsi mancare lo status symbol.
Detto questo fa orrore sapere che ci sonoi degli operai in cassa integrazione....
Si perchè un conto è fare la mossa di MKT (che trovo brillante) con un'azienda sana, un conto è fare le mosse con gli operai a casa!!

- rallysta
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maxabram ha scritto:Detto questo fa orrore sapere che ci sonoi degli operai in cassa integrazione....
Si perchè un conto è fare la mossa di MKT (che trovo brillante) con un'azienda sana, un conto è fare le mosse con gli operai a casa!!
Non sono d'accordo al 100%. Gli operai si mandano in cassa integrazione perché non servono, e non servono semplicemente perché non c'è sufficiente domanda. E' la strategia ottimale per gestire capacità produttiva eccedente in caso di domanda completamente variabile. Non penso che ci sia bisogno di dire che tutti i produttori di veicoli lavorano unicamente sul venduto, non mettendo neanche mezzo veicolo a magazzino.
La mossa di marketing è assolutamente azzeccata, l'effetto che ha dovrebbe equivalere a decine di spazi pubblicitari su riviste specializzate e costa sicuramente meno. In più possono contare sui collezionisti che fanno da cassa di risonanza nel settore.
Si può dire paradossalmente che stiano cercando di creare domanda (e quindi rimettere in organico il personale) proprio attraverso questa mossa di marketing.
Probabilmente quello che ci fa inorridire è esclusivamente sapere a chi va tutto quel ben di dio condito da un pizzico di invidia, ma è assolutamente ineccepibile...
- Dottore, dottore, è grave?
- Lei ha la daytonite acuta, si cura solo con 675 cc di Triumph!
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fonzie82 ha scritto:maxabram ha scritto:Detto questo fa orrore sapere che ci sonoi degli operai in cassa integrazione....
Si perchè un conto è fare la mossa di MKT (che trovo brillante) con un'azienda sana, un conto è fare le mosse con gli operai a casa!!
Non sono d'accordo al 100%. Gli operai si mandano in cassa integrazione perché non servono, e non servono semplicemente perché non c'è sufficiente domanda. E' la strategia ottimale per gestire capacità produttiva eccedente in caso di domanda completamente variabile. Non penso che ci sia bisogno di dire che tutti i produttori di veicoli lavorano unicamente sul venduto, non mettendo neanche mezzo veicolo a magazzino.
La mossa di marketing è assolutamente azzeccata, l'effetto che ha dovrebbe equivalere a decine di spazi pubblicitari su riviste specializzate e costa sicuramente meno. In più possono contare sui collezionisti che fanno da cassa di risonanza nel settore.
Si può dire paradossalmente che stiano cercando di creare domanda (e quindi rimettere in organico il personale) proprio attraverso questa mossa di marketing.
Probabilmente quello che ci fa inorridire è esclusivamente sapere a chi va tutto quel ben di dio condito da un pizzico di invidia, ma è assolutamente ineccepibile...
straquoto
, poca spesa massima resa

Bigorrah! Cos'è codesto barrito? Voce di aliofante salvatico?
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