Bol D'or 2006 - Aggiornamento live by gio rsv#22
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Bol D'or 2006 - Aggiornamento live by gio rsv#22
Come saprete gio rsv#22 è al Bol D'or col team Aprilia per l'ultima e decisiva prova del mondiale Endurance a Magny Cours (Francia) e ci fornirà gli aggiornamenti dell'evento ogni giorno
Primo aggiornamento prove:
"18° assoluti su 57 partenti, 5° di classe, pioggia e freddo"
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Col 1000 son buoni tutti...
tant'è che l'ho preso anch'io
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Aggiornamento tre, durante la gara:
7a ORA
L'RSV chiude la settima ora nei primi 15, dopo una sosta lunga ai box per cambio pastiglie freni e pneumatici anteriore e posteriore. Veghini lascia i comandi ad Aliverti, mentre la nostra 1000 supera i 220 giri totali.
6a ORA
Ad un quarto di gara la RSV 1000, nonostante l'inconveniente patito alla 3a ora, è risalita di prepotenza ad un eccellente 10° posto assoluto ed al secondo di classe grazie ad una serie di giri costantissimi dei suoi tre piloti. Fantastico!

7a ORA
L'RSV chiude la settima ora nei primi 15, dopo una sosta lunga ai box per cambio pastiglie freni e pneumatici anteriore e posteriore. Veghini lascia i comandi ad Aliverti, mentre la nostra 1000 supera i 220 giri totali.
6a ORA
Ad un quarto di gara la RSV 1000, nonostante l'inconveniente patito alla 3a ora, è risalita di prepotenza ad un eccellente 10° posto assoluto ed al secondo di classe grazie ad una serie di giri costantissimi dei suoi tre piloti. Fantastico!

...un tempo fu..
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Preso direttamente da Aprilia.it
24a ORA: MISSIONE COMPIUTA!
E' finita! Dopo 736 giri e 3246 chilometri, l'RSV 1000 R Factory dell'Aprilia Motociclismo Test Team taglia sotto gli applausi il traguardo della 70esima edizione del Bol d'Or, una delle più impegnative e prestigiose gare di durata del mondo.
Decimo il posto nella classifica assoluta, capeggiata dal Suzuki Castrol Team che si aggiudica l'intero Mondiale, e terza la posizione nella categoria Stock, con due giri di vantaggio sul Team V2: un risultato eccellente, ancor più se si considera come si è superato il difficile momento del warm up di sabato, in cui l'uscita di pista di Pellizzon, infortunatosi nella circostanza, ha costretto i tecnici a mettere completamente a nuovo la moto.
Un finale voluto e costruito con determinazione, maturato ora dopo ora grazie anche ad una assoluta costanza sul giro ed una intelligente gestione di guida, che ha saputo straordinariamente interpretare le mutevoli condizioni meteo e, soprattutto, è riuscito a colmare per circa metà gara il gap dovuto alla indisponibiità di Daniele Veghini.
Con i 10 punti oggi conquistati, il nostro team chiude il mondiale al 20° posto assoluto sui 47 iscritti. Una grandissima prestazione generale, dal momento che ha preso parte solo alle due classicissime francesi, il Bol d'Or e la 24 Ore di Le Mans.
Al termine della competizione iridata, l'RSV 1000 si conferma quindi prima fra le bicilindriche, prima fra le moto europee e terza forza della categoria Stock, riservata alle moto di serie.
Ai piloti, ai meccanici e al Team tutto, i nostri complimenti! E a tutti voi, che avete seguito sul web Aprilia l'appassionante evolversi della gara, il nostro grazie!
Mi unisco ai complimenti a tutto il team Aprila per la prestigiosa affermazione iridata.
Natualmente attendiamo da gio importantissimi dettagli.

24a ORA: MISSIONE COMPIUTA!
E' finita! Dopo 736 giri e 3246 chilometri, l'RSV 1000 R Factory dell'Aprilia Motociclismo Test Team taglia sotto gli applausi il traguardo della 70esima edizione del Bol d'Or, una delle più impegnative e prestigiose gare di durata del mondo.
Decimo il posto nella classifica assoluta, capeggiata dal Suzuki Castrol Team che si aggiudica l'intero Mondiale, e terza la posizione nella categoria Stock, con due giri di vantaggio sul Team V2: un risultato eccellente, ancor più se si considera come si è superato il difficile momento del warm up di sabato, in cui l'uscita di pista di Pellizzon, infortunatosi nella circostanza, ha costretto i tecnici a mettere completamente a nuovo la moto.
Un finale voluto e costruito con determinazione, maturato ora dopo ora grazie anche ad una assoluta costanza sul giro ed una intelligente gestione di guida, che ha saputo straordinariamente interpretare le mutevoli condizioni meteo e, soprattutto, è riuscito a colmare per circa metà gara il gap dovuto alla indisponibiità di Daniele Veghini.
Con i 10 punti oggi conquistati, il nostro team chiude il mondiale al 20° posto assoluto sui 47 iscritti. Una grandissima prestazione generale, dal momento che ha preso parte solo alle due classicissime francesi, il Bol d'Or e la 24 Ore di Le Mans.
Al termine della competizione iridata, l'RSV 1000 si conferma quindi prima fra le bicilindriche, prima fra le moto europee e terza forza della categoria Stock, riservata alle moto di serie.
Ai piloti, ai meccanici e al Team tutto, i nostri complimenti! E a tutti voi, che avete seguito sul web Aprilia l'appassionante evolversi della gara, il nostro grazie!
Mi unisco ai complimenti a tutto il team Aprila per la prestigiosa affermazione iridata.
Natualmente attendiamo da gio importantissimi dettagli.

...un tempo fu..
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eccomi qua ragazzi,appena tornato,chiedo scusa se non ho piu dato notizie live,ma davvero non ho avuto il tempo,ho avuto un bel po' da fare,e sta cosa mi rende davvero orgoglioso di aver fatto parte della squadra APRILIA in qst ultimo appuntamento del mondiale endurance...appena riordino le idee vi metto giu 2 righe
cmq 3° in stk...godooooooooooooooooooooo

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