ciao ragazzi eccomi di nuovo qui con voi,questa volta a chiedervi un consiglio,parere e perchè no....fare un sondaggio attraverso voi appassionati nonchè smanettoni e divoratori della pista,su chi è interessato a partecipare ad una data in pista in quel di Magione con ingresso a turni.
Vi spiego meglio ciò che stiamo valutando di poter realizzare a breve nelle prossime giornate...per evitare tantissime problematiche dovute e legate fortemente alla tipologia dell'iscritto,hai costi sempre maggiori,alla presenza di troppe moto sia nel paddock che all'interno della pista,al passo che un pilota amatore o professionista tiene,al fatto,che anche se Magione è un circuito corto,esso stanca tantissimo l'appassionato,stiamo valutando di rivendere le giornate a turni di 1/2 ora!!!
si vorrebbe dividere la mattina di 4 ore con 8 turni con massimo 32 iscritti.questo evita sicuramente l'affollamento in pitline,persone che si lamentano per l'attesa al cancelletto,si ha la reale possibilità di entrare in quella 1/2 ora tutte le volte che si vuole e di poter uscire altrettante volte per sistemare e settare la moto o per qualsiasi altro motivo.l'iscritto ha inoltre il vantaggio di scegliersi i turni come preferisce,questo logicamente al momento dell'iscrizione e non la mattina dell'evento, e più turni ci acquista più il prezzo viene scontato.
noi abbiamo valutato il costo di magione quando effettua i turni e deciso più o meno,il prezzo da proporre...
il primo turno ha un costo di 45,00 poi via via il prezzo viene scontato come segue :
1 turno 45,00
2 turno acquistato-10% (40,50)
3 turno acquistato-15% (38,25)
4 turno acquistato-20% (36,00)
5 turno acquistato-25% (33,75)
6 turno acquistato-30% (31,50)
7 turno acquistato-35% (29,25)
8 turno acquistato-40% (27,00)
ora....che ne pensate dell'idea??fà proprio cXXXXe??
esprimete dei giudizi positivi e negativi,elencando il motivo....
certo,ancor meglio se ci autorizzarano a farvi istallare dei trasponder alla prima 1/2ora per stilare i tempi ancor meglio,cosi si creerebbe dei gruppi omogenei a prova di bomba!!!turni divisi da chi è entro il passo dell' 1 e 23 e chi sopra evita di sicuro ingorghi all'interno e tutti possono viaggiare sicuri e divertirsi serenamente.....
attendo risposte
pista con ingresso a turni
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Re: pista con ingresso a turni
Non ho capito bene se io prenoto un turno pago 45 €
Se ne prenoto 2 pago 85,50 o pago 81 ?
se il primo lo pago 45 e il secondo 40.50 e il terzo 38,25 via vai fino a comperarmi l'intera giornata fatta di 8 turni pago circa 280 €
Quanto costa venire a Magione in una giornata senza turni ?
Se ne prenoto 2 pago 85,50 o pago 81 ?
se il primo lo pago 45 e il secondo 40.50 e il terzo 38,25 via vai fino a comperarmi l'intera giornata fatta di 8 turni pago circa 280 €
Quanto costa venire a Magione in una giornata senza turni ?
aiutooooooo!!!!!!!!! frenaaaaaaaaaa!!!!!!!!!
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Re: pista con ingresso a turni
Caro Carlo,
ti posso dire la mia, oramai vado in pista con una certa frequenza e in effetti il discorsod ei turni ha pregi e difetti. Innanzitutto per un utenza abituale e che copre determinate distanza prendere i turni non conviene mai, sia perché il grosso della spesa per le moto da pista sta nelle gomme, nel trasporto, nel carburante e magari nelle notti da passare fuori sia perché in effetti i turni portano le persone a non gestre la fatica in maniera adeguata. A meno che non ci passeggi in pista non puoi girare per un turno intero di fila, specie su una pista come Magione e poi come appena detto se ci vieni da lontano non giri solo qualche turno.
I pro della cosa sono più per chi si è appena avvicinato all'attività di pista e certamente non se la sente di fare intere giornate o per chi abita nei pressi della pista che non viene a girare con moto interamente preparate, e quindi magari con tutta la moto (senza carrello o furgoni) si viene a fare qualche piega. Allora gli bastano anche due o tre turni.
La via di mezzo buona è la mezza giornata, tanto per darti un'idea quando giro a Vallelunga prendo solo giornate intere, ma le devo prenotare con due o tre mesi di anticipo... perché sono letteralmente prese d'assalto. Un motivo ci sarà...
ti posso dire la mia, oramai vado in pista con una certa frequenza e in effetti il discorsod ei turni ha pregi e difetti. Innanzitutto per un utenza abituale e che copre determinate distanza prendere i turni non conviene mai, sia perché il grosso della spesa per le moto da pista sta nelle gomme, nel trasporto, nel carburante e magari nelle notti da passare fuori sia perché in effetti i turni portano le persone a non gestre la fatica in maniera adeguata. A meno che non ci passeggi in pista non puoi girare per un turno intero di fila, specie su una pista come Magione e poi come appena detto se ci vieni da lontano non giri solo qualche turno.
I pro della cosa sono più per chi si è appena avvicinato all'attività di pista e certamente non se la sente di fare intere giornate o per chi abita nei pressi della pista che non viene a girare con moto interamente preparate, e quindi magari con tutta la moto (senza carrello o furgoni) si viene a fare qualche piega. Allora gli bastano anche due o tre turni.
La via di mezzo buona è la mezza giornata, tanto per darti un'idea quando giro a Vallelunga prendo solo giornate intere, ma le devo prenotare con due o tre mesi di anticipo... perché sono letteralmente prese d'assalto. Un motivo ci sarà...
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Re: pista con ingresso a turni
ciao...sicuramente a Valle se terminano già con largo anticipo le mezze giornate una motivazione c'è e forse una è quella legata al costo,che non mi sembra tanto indifferente!!
noi cerchiamo solo di poter valutare se il sistema funziona,interessa,ha un riscontro in termini di prenotazione...tanto che,ora siamo arrivati a proporre un prezzo del turno diverso,più equo e allo stesso tempo mirato ad avere un livello di sicurezza,divertimento,divisione da poter accontentare tutti,sia l'amatore e il neofita che il pistaiolo scatenato ed il pilota professionista....
nel dettaglio prevediamo dei tempi che stabiliscono i partecipanti nei turni A ed in quelli B....
1 turno 25,00 poi via via a scalare
2° -10%
3° -15%
4° -20%
5° -25%
6° -30%
7° -35%
8° -40%
9° -45%
10° -50%
i turni da 20 minuti,specifici per il livello di guida che si ha,per l'esperienza,per resistenza fisica,per avere maggior sicurezza e onestamente parlando,da un calcolo dedicato all'amatore che prende la giornata intera,ne esce che durante tutta la mattinata sta in pista solo 1 ora e 10 minuti circa su 4 ore disponibili!!!mentre il pomeriggio su 3 ore disponibili,sfrutta solo 40 minuti....
prendendo 5 turni del mattino da 20' ciascuno,si supera abbondantemente il tempo di permanenza in pista come specificato sopra!!!!!
noi cerchiamo solo di poter valutare se il sistema funziona,interessa,ha un riscontro in termini di prenotazione...tanto che,ora siamo arrivati a proporre un prezzo del turno diverso,più equo e allo stesso tempo mirato ad avere un livello di sicurezza,divertimento,divisione da poter accontentare tutti,sia l'amatore e il neofita che il pistaiolo scatenato ed il pilota professionista....
nel dettaglio prevediamo dei tempi che stabiliscono i partecipanti nei turni A ed in quelli B....
1 turno 25,00 poi via via a scalare
2° -10%
3° -15%
4° -20%
5° -25%
6° -30%
7° -35%
8° -40%
9° -45%
10° -50%
i turni da 20 minuti,specifici per il livello di guida che si ha,per l'esperienza,per resistenza fisica,per avere maggior sicurezza e onestamente parlando,da un calcolo dedicato all'amatore che prende la giornata intera,ne esce che durante tutta la mattinata sta in pista solo 1 ora e 10 minuti circa su 4 ore disponibili!!!mentre il pomeriggio su 3 ore disponibili,sfrutta solo 40 minuti....
prendendo 5 turni del mattino da 20' ciascuno,si supera abbondantemente il tempo di permanenza in pista come specificato sopra!!!!!
a.s.d.In Sella
Carlo 3406972909
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