Suzuki GSX-R 750 Anniversary

[k3pp0]

Spulciando su moto.it...bella è bella, come tutte le gixxer.

Ma ha in più la colorazione da paura..ovviamente è impressione soggettiva ma io la amo

Solo che...su alcune foto della k5 vedo pinze radiali, e Yoshimura in titanio, oltre che i dischi davanti alesati - e dovrebbero essere le differenze con la versione k5 normale..
Ma ci sono foto in giro di versioni anniversary o presunte tali equipaggiate con yoshimura in carbonchio, pinze e dischi anteriori normali...
Oppure Yoshimura in titanio dischi alesati e pinze radiali..



Qualcuno sa fare un pò di chiarezza?

A parte poi queste "piccolezze"...penso che sia una bella moto per "cominciare", no?
Mattia è lo stesso anno della tua Lella o no?
Impressioni di guida, valutazioni, comparative con altri modelli, assolutamente bene accetti.
Ovviamente rimanendo tra moto dello stesso anno!


...c'ho un amico...che tra un pò partorisce...

[gianluigibombatomica]

ho scovato questa:
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=2091375

quasi quasi vado a vederla

[k3pp0]

Ecco bravo, accattatela che poi le gemelliamo

[gianluigibombatomica]

...dicevo per te, mi sembrava un buon affare

[k3pp0]

cinquemilaseicentoeuri sono troppi troppissimi!!!

[Dr.Manetta]

Anche io ogni tanto do un occhiata all'usato che circola, ma mi sembra che i prezzi richiesti siano un po' fuori mercato, considerando che un privato non ti garantisce nu cazz

Vai di pinza radiale, indipendentemente dalla versione Anzi, vai col cambio moto! Razzoli, col CBR, poi col GiXer, ma sembra il BAndit ti tieni Caccia fuori sti soldini

[k3pp0]

Io devo sondare, appurare, poi guardare di provarla, poi trovare l'affare.
E siccome le alternative sono tantissime, fermo restando che più di un tot alla mia non posso aggiungere, la cosa mica è rapida.

Vi stresserò tutti per qualche mesetto ancora..

Comunque i prezzi che pubblicati negli annunci di usato, da parte di privati, in genere hanno margini di trattativa tutt'altro che trascurabili.

Tante volte c'è chi (purtroppo per lui) deve vendere e allora il prezzo si abbassa notevolmente.

Poi leggendo le impressioni e le esperienze sui vari modelli si impara un sacco...per esempio tantissimi valutano come più prestazionali moto di tre anni fa che la ultime uscite, troppo estreme e spesso utilizzabili solo in pista.
Una sportiva di qualche anno fa, se tenuta bene, potrebbe essere una scelta molto azzeccata in termini di compromesso tra confort e prestazioni, specie per noi "alti" le ultime uscite sono davvero troppo piccole..

E poi ti dirò, che per quello che va e consuma...il Bandit mi dà sempre da pensare se non sia il caso di mettergli a posto la ciclistica e tenermelo..