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C'è aria di ricambio...
Mi preparo per la prossima stagione...
Visto che vorrei un grossi bicilindrico sportivo per ora sono indeciso tra un cbr 600 del 2006 e una R6 del 2007 tutte e due con quasi 0 km e vendute da privati...

Consigli? Amici che vendono?

Non ti posso immaginare senza l'hornet

Bendo quanto sei alto?
Se il CBR fosse più "capiente" del modello 2009...AH come sarebbe figo...

Ottimi bicilindrici sportivi i CBR e gli R6

Ahia, sei caduto anche te nel loop del cambio moto. Io ci sono da un anno e ho ancora la mia CB5999RR
Spero tu sia più veloce e fortunato nella scelta della nuova compagna

k3pp0 ha scritto:Bendo quanto sei alto?
Se il CBR fosse più "capiente" del modello 2009...AH come sarebbe figo...

Il 2006 e' un po' piu' grande, ma non troppo

Bendo ma una Daytona no ?... cosi' stai nel nezzo tra 2 e 4 cilindri e si dovrebb etrovare a prezzi ragionevoli (e sicuramente piu' estrema del CBR, ma lo e' anche l'R6)

Se ti prendi l'R6 diventi il mio idolo

Bendo ha più la faccia da trattore
Io lo vedrei bene su una Corsaro o su di un Duke. Al limite su una Tuono, così insieme a Rally e Bez fanno il trio del pompone.

in balotta ho già 3 amici con il 675 e per quanto vada bene mi rompe prendere la moto uguale...
un po' lo stesso discorso per la tuono... che in più ha anche il manubrione...
se kermit mette in vendita la sua potrei farci anche più di un pensierino... : visto che l'ho provata e mi è piaciuta molto...
cmq la mia è dal 2001 che dico che la cambio... e ancora tiene botta.
visti i prezzi non credo anche che la venderò...
ormai la tengo in giardino
cmq prima ci devo andare a capo nord e poi chissà che non la butti nell'etna veramente...
molto mitologica come fine

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Now playing: Morcheeba - The Sea
via FoxyTunes

Bendo ha scritto: cmq prima ci devo andare a capo nord e poi chissà che non la butti nell'etna veramente...
molto mitologica come fine

L'ho gia' detto e lo ripeto, se qualcuno organizza un Elefantentreffen io ci sono

CountZero ha scritto:

Bendo ha scritto: cmq prima ci devo andare a capo nord e poi chissà che non la butti nell'etna veramente...
molto mitologica come fine

L'ho gia' detto e lo ripeto, se qualcuno organizza un Elefantentreffen io ci sono

hai parlato di Elefant

anche io ci vorrei andare ma l'attrezzarsi per l'inverno costa parecchio

Scrivo di seguito cosa monta il mio amico nella CBT che vende:ù

Honda CBR 600 RR 2005
circa 16000 km (moltissimi fatti tragitto strada lavoro, 5 pistate in tutto...2 delle quali completamente di pioggia..quindi da considerare 3 )

-carene originali perfette
-carene vtr bianche
- unghia monoposto
-pompa radiale brembo
-tubi in treccia
-ammortizzatore di sterzo matris
-kit forcella anteriore bitubo (molla e pompanti)
-ammortizzatore bitubo (l'ha pagato sui 1300 euro...)
-corona + 2 denti
-scarico racing dell'honda (de pretto)
-pedane arretrate modulabili valtermoto
-kit viteria in ergal
-tamponi paratelaio (non sola marca)

non so se c'e' dell'altro....mi sa che chiede sui 4800 trattabili....

ah...aggiungo una cosa: tutti i pezzi racing montati...hanno meno di 2000 km (300 di pista), perche' dopo che ha modificato la moto ha deciso di mettere su casa con la ragazza...e track...addio moto!
Posso garantirlo io...e' un mio vecchio amico

il cbr di milo è molto interessante... altrimenti forse un mio amico vuole dare via il suo gsx-r 750 k6, oppure potrei avere un trattamento di favore su triumph nuove... oppure prendi la 1098 e non ne parliamo più! finchè non avrai una ducati te non sarai sereno!

rallysta ha scritto:oppure potrei avere un trattamento di favore su triumph nuove...

Interessante....a quanto te la propongono la daytona 675 nuova?

compra superbike di questo mese.....e fatti la streetfighter
(io confesso, mi fermerei elegantemente alla tuonazza)

1098, 10000Km, con termignoni 10000 N-euro...

Interessa!?