La Biaggi Replica sviluppa 200 cavalli e pesa 175 kg in condizioni di marcia con serbatoio vuoto. A questi risultati contribuisce la carenatura in carbonio, disponibile sia in versione “carbon look” che nella affascinante livrea Alitalia del Team ufficiale SBK. Aprilia Racing RSV4 Biaggi Replica è concepita esclusivamente per utilizzo in circuito. Può essere utilizzata come entry level per la classe SBK in conformità al regolamento FIM ed è acquistabile direttamente da Aprilia Racing al prezzo base di 50.000 euro. Set-up ed allestimento verranno adattati alle esigenze del pilota sin nei minimi particolari, già alla consegna che avverrà direttamente in Aprilia Racing.
da Moto.it
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Provate a lasciare la porta di casa aperta. C'è sempre la possibilità che qualcuno la paghi per voi
Direi ottima operazione di marketing da parte di Aprilia, cambiando 4 minkiate e flashando due centraline del caiser ti vendono una RSV4 factory a due volte e mezzo il suo prezzo.. mi sembrano più giustifcati i 60mila euro della desmosediciRR..
just because you're breathing doesn't mean you're alive...
k3pp0 ha scritto:Bella bella la priliona...peccato che la grafica mi fa un pò caa'--
Si, è l'unica pecca. Oltretutto, anche negli anni passati, graficamente le Aprilia non sono mai state un granché. Penso sopratutto alle RSV old, ma anche le new... SAi che ti dico? Carena in carbonio e via
k3pp0 ha scritto:Bella bella la priliona...peccato che la grafica mi fa un pò caa'--
Si, è l'unica pecca. Oltretutto, anche negli anni passati, graficamente le Aprilia non sono mai state un granché. Penso sopratutto alle RSV old, ma anche le new... SAi che ti dico? Carena in carbonio e via
Già le aprilia non hanno mai stupito con colori azzeccati... l'unica bella è la mia!
l'unica bella è la mia! 
Non barare... Alla tua devono crescere ancora 2 cilindri 
