Una moto con l’anima della RSV4 e un corpo pensato per una guida aggressiva in ogni condizione. Il motore V4 65° è in bella vista, incorniciato dagli elementi in alluminio spazzolato del telaio a doppio trave, la Tuono V4 è una nuda rivestita dello stretto necessario per salirci in sella.
A somministrare un’ulteriore dose di aggressività provvede il nuovo penetrante cupolino. Tuono V4R vanta una potenza mai installata prima d’ora su una naked, ottenuta riconfigurando il quattro cilindri a V della RSV4 Factory APRC SE.
da Moto.it
Sarà che ho ancora in testa la linea personalissima del V2, ma questa V4 a prima vista non mi intriga moltissimo. Mi sembra piuttosto goffa. A livello estetico la boccio. Sulle dotazioni niente da dire. Sarà sicuramente una lama di ciclistica ed una bomba in prestazioni. Però speravo in qualcosa di meglio.
D'altra parte Davide è una RSV-4 svestita e con un manubrio rialzato...niente più. Se non ti prendeva tantissimo la sorella carenata questa non può far miracoli
Vedremo quante ne gireranno per le strade a primavera visto il prezzo che prevedo non proletario.
Boh non mi dispiace in questa colorazione, la linea alla fine non è molto distante dall'ultimissima tuono!...Certo avrà un 150 CV e costerà un qualcosa di vicino a 15mila euro. Bella o brutta che sia è fuori portata. Meglio così, meno pensieri
just because you're breathing doesn't mean you're alive...
A me no ndispiace affatto, darei giusto un'alleggerita al muso e qualche ritocco ai fianchetti, cmq nel complesso mi piace.
Poi i 15k euro che costera sono un altro discorso
"com'e' andare in moto?"
"e' pericoloso, sempre. E' veloce, se vuoi. Ma come ricompensa ogni volta c'e' la liberta', se ne sei capace" G. Faletti
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7 Nov 2010 - NYC Marathon - http://www.ingnycmarathon.org/
Artax80 ha scritto:D'altra parte Davide è una RSV-4 svestita e con un manubrio rialzato...niente più. Se non ti prendeva tantissimo la sorella carenata questa non può far miracoli
Ma a me la sorella crenata piace eccome
Questa mi sembra una RSV4 a cui sono stale malamente tolte le carene... Un po' il concetto della primissima Tuono (che infatti al solito modo non mi convinceva moltissimo). Magari dal vivo farà un altro effetto, ma in due dimensioni non mi piace
Dal vivo il peggior frontale dell'eicma...
VERAMENTE INGUARDABILE...
"Piego, quindi sono."
(Joe Bar) Bendo
"Poche osservazioni e molto ragionamento conducono all'errore,
molte osservazioni e poco ragionamento conducono alla verità."
(Proverbio cinese)
Appunto... e se la gioca con le jappe che esteticamente mi paian più belle. Più la guardo e più mi sembra proprio sgraziata. Comunque Aprilia non è mai stata famosa per le belle moto, intese in senso estetico. Sembrava che con la RSV4 e la Dorsoduro fosse cambiata un po' la linea... ed invece sono solo eccezioni.