SBS o Brembo?

Blackbaron · Messaggio da **Blackbaron** » 01 giu 2007, 15:40

Prova le SBS Dual carbon.
Lamps.

g.gladiator · Messaggio da **g.gladiator** » 04 giu 2007, 21:31

io volevo prendere queste

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=006

SBS street excel sinterizzate

e volevo sapere come sono nell'uso stradale con i dischi originali visto che le originali le ho consumate in 6000km

Messaggio da **Gererebellum** » 04 giu 2007, 21:37

g.gladiator ha scritto:io volevo prendere queste

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=006

SBS street excel sinterizzate

e volevo sapere come sono nell'uso stradale con i dischi originali visto che le originali le ho consumate in 6000km

6000 km??? ma che moto hai??
se è l'hornet e avevi le pastiglie originali il consumo mi sembra quanto meno eccessivo!
in media...avendo anche un buon passo sono sempre durate 10-12000 km!

andywind · Messaggio da **andywind** » 04 giu 2007, 22:15

la mia moto (gixxer 2001) non frena un cacchio di suo, e dato che non sono riuscito a cambiare le pinze, pensate che usando qualche pasticca particolare potrei aumentare l'efficenza della frenata?

g.gladiator · Messaggio da **g.gladiator** » 04 giu 2007, 22:24

beh fra un po mi sa che devo cambiarle

insomma le compro ste pastiglie sinterizzate?

ah dimentcavo la mia e'una hornet 600

Messaggio da **Jules** » 04 giu 2007, 22:29

andywind ha scritto:la mia moto (gixxer 2001) non frena un cacchio di suo, e dato che non sono riuscito a cambiare le pinze, pensate che usando qualche pasticca particolare potrei aumentare l'efficenza della frenata?

Sicuramente, vedi se la tua può montare patiglie sinterizzate ne esistono di parecchie marche buone, come le EBC per esempio.

motoretta · Messaggio da **motoretta** » 04 giu 2007, 23:03

Sulla mia le Brembo rosse hanno funzionato ma si sono mangiate x bene il disco :shock:

a seguire ho montato le originali ... che però dopo una pistata ad adria sono si sono vetrificate e nelle pseudostaccate ..cùcù .... tira pure il paracadute .....
Ora sono passato alle brembo grigie e venerdì dopo magione ti sò dire qualcosa di più ...

P.S. sull'hornettina io ho ancora le carbon lorraine SBK3 ... e siceramente fanno il proprio lavoro senza sbranare il disco....

su http://www.carpimoto.it le brembo le trovi a 30 euro la coppia le rosse (stradali)e le grigie (racing) a 35 euro ...... + spese di spedizione che sono intorno ai 12 euro

g.gladiator · Messaggio da **g.gladiator** » 04 giu 2007, 23:17

no io le devo mettere sulla hornet e siccoe ho soldi su paypal volevo prendere le SBS street sinterizzate d cui me ne parlano bene

Messaggio da **Gererebellum** » 05 giu 2007, 01:37

g.gladiator ha scritto:no io le devo mettere sulla hornet e siccoe ho soldi su paypal volevo prendere le SBS street sinterizzate d cui me ne parlano bene

e allora prova...ma non spendere soldi inutilmente...controlla prima l'usura della pastiglia...con 6000 km dovresti avere ancora un bel margine!

g.gladiator · Messaggio da **g.gladiator** » 05 giu 2007, 08:40

beh la tacca e'ancora visibile ma fra un po m sa che vanno cambiate

mi hanno dett che le originali costano d piu!!!

Messaggio da **Gererebellum** » 05 giu 2007, 10:05

g.gladiator ha scritto:beh la tacca e'ancora visibile ma fra un po m sa che vanno cambiate

mi hanno dett che le originali costano d piu!!!

costano di più di tante altre pastiglie ma non delle racing...
diciamo che il prezzo è buono relativamente alle loro prestazioni!