Corona +2 (Quali i vantaggi!)

Messaggio da **Freud** » 05 mag 2006, 21:58

Quoto....
Io poi ho esagerato con un pignone -1 e corona +1....
Divertimento assicurato sulle strade di montagna! :bene:

Blackbaron · Messaggio da **Blackbaron** » 06 mag 2006, 00:23

Altro che divertimento, puoi considerare che hai una moto quasi da trial.
:rido:

loz · Messaggio da **loz** » 06 mag 2006, 13:54

si, il divrtimento è assicurato... si dibatteva giusto su un effetto che io riscontro, ovvero una frno motore avvertito minore
cmq...sto dimostrando matematicamente che è così, quabndo ho tempo posto

Messaggio da **Zuzz** » 06 mag 2006, 14:47

Io mi ci gioco la moto allora!

Chi perde compra la moto all'altro :rido:

Convinto te!!
Saluti!

federico81 · Messaggio da **federico81** » 06 mag 2006, 23:32

Freud!! Sei tu che hai esagerato??
Ed io allora?? 14/44 AZzz :banana:

Messaggio da **Gererebellum** » 08 mag 2006, 04:22

federico81 ha scritto:Freud!! Sei tu che hai esagerato??
Ed io allora?? 14/44 AZzz

e quali sono le tue impressioni???
non è una rapportatura esagerata?
sali sui muri?? :rido:

maxabram · Messaggio da **maxabram** » 08 mag 2006, 09:22

A consumi come state con un +2 ???

:mmm:

loz · Messaggio da **loz** » 08 mag 2006, 16:19

maxabram ha scritto:A consumi come state con un +2 ???

io con guida arrabbiata sono sui 13/13,5 al lt ... devo ancora monitorare i consumi ad andature economiche...ma tualmente nn ci riesco :clap:

micort1 · Messaggio da **micort1** » 08 mag 2006, 16:29

Più o meno come prima :ciao:

maxabram · Messaggio da **maxabram** » 08 mag 2006, 16:58

Davvero non aumentano i consumi ??? o per lo meno non in modo vistoso ?!?!?

Se fosse davvero così comincerei a pensare a questa modifica pure io.....
abitando a Trento, avere una moto più pronta ai bassi non sarebbe mica male!!

Messaggio da **Freud** » 08 mag 2006, 19:39

Aumentano leggermente... però niente di spaventoso... sopratutto con la +2... io che ho +3,8 resto comunque sui 15 con guida sportiva e 18 con guida normale... :bene:

i 20 li ho fatti solo con pallostrada a 110 fisso in 6a! :matto:

Blackbaron · Messaggio da **Blackbaron** » 09 mag 2006, 02:03

I consumi non aumentano in maniera sostanziale, cmq per chi aumenta solo +2 sulla corona i consumi sono completamente accettabili e con guida pulita si ottengono risultati come quelli da freud citati.
Lamps

maxabram · Messaggio da **maxabram** » 09 mag 2006, 09:07

Mmmmm interesante sta cosa.....

Una semplice curiosità...

La corona si può aumentare solo con step pari ?? Ad es +2, +4 ecc o non c'entra nulla sta cosa ?!?! Aumentando meno (+1) che succederebbe ??

Ciao!

nandoz · Messaggio da **nandoz** » 09 mag 2006, 09:22

maxabram ha scritto:La corona si può aumentare solo con step pari ?? Ad es +2, +4 ecc o non c'entra nulla sta cosa ?!?! Aumentando meno (+1) che succederebbe ??
Ciao!

Da quanto ho capito teoricamente la puoi gestire come vuoi stando attento a non ricadere in situzioni in cui il numero di denti della corona divisio quelli del pignone dia come risultato un numero intero. Tipo 45 corona, 15 pignone. Questa situazione accellera il consumo di catena, pignone, corona.
Ovvio che poi certi rapporti possono portarti ad avere troppa accellerazione e poca velocità o viceversa.

Ciao

maxabram · Messaggio da **maxabram** » 09 mag 2006, 11:34

Scusatemi se torno di nuovo sull'argomento "consumi" ma con quello che costa la verde (e con gli aumenti previsti) ogni goccia di carburante vale un rene !!!!

Da quel che ho capito la moto consuma pressochè lo stesso se utilizzata con criterio.
Secondo voi, utilizzandola come la uso io (grandi aperte ai semafori, spalancate in fase di sorpasso, accelarata fino all'ultimo metro per fare delle belle staccatone, insomma un continuo apri e chiudi ecc... anche se con velocità di punta non eccessive) come sarebbe la situazione consumi ???

Io temo che peggiorerebbe pesantemente.... ma spero di sbagliarmi !!

Ciao e grazie della consulenza

TerreMotor.it

Corona +2 (Quali i vantaggi!)

ma la corona l'ho già messa!!!