Motodromo Castelletto di Branduzzo(PV) - 24 giugno
Moderatori: k3pp0, Mattia, Artax80
- mephistophele
- Mangia Pedane

- Messaggi: 2049
- Iscritto il: 29 apr 2006, 11:49
- Bike: na volta...Honda Hornet 600 nera
- Località: Pavia
- aleilbiondo
- Polso Socievole

- Messaggi: 1435
- Iscritto il: 15 apr 2006, 17:28
- Bike: CBR 600 RR
- Località: risaie lodigiane
-
Giuly_83
- Gomito Ardente

- Messaggi: 4698
- Iscritto il: 24 apr 2006, 11:15
- Bike: 1M Hornet 06 - 2M cbr 07 - 3M z750 05 - 4M z750 09
- Località: monza
- 2LE
- Cervello Fuso

- Messaggi: 15100
- Iscritto il: 15 apr 2006, 19:13
- Bike: Honda Hornet 600 Blu
- Località: Nord italia
- Contatta:
- mephistophele
- Mangia Pedane

- Messaggi: 2049
- Iscritto il: 29 apr 2006, 11:49
- Bike: na volta...Honda Hornet 600 nera
- Località: Pavia
Ergo?
Alla fine, non che mi stiano antipatici, ma saremo ancora solo io ed i coniugi power rangers?
Atak forfait...2LE spamma e basta.
Gino?
Ale, Gaelle come ci regoliamo?
Ah poco fuori dal motodromo c'è un distributore se non volete fermarvi in autostrada, ma ha l'automatico.
Alla fine, non che mi stiano antipatici, ma saremo ancora solo io ed i coniugi power rangers?
Atak forfait...2LE spamma e basta.
Gino?
Ale, Gaelle come ci regoliamo?
Ah poco fuori dal motodromo c'è un distributore se non volete fermarvi in autostrada, ma ha l'automatico.
Non mi fidavo dell'avantreno e così ci ho messo una ruota in più!


- 2LE
- Cervello Fuso

- Messaggi: 15100
- Iscritto il: 15 apr 2006, 19:13
- Bike: Honda Hornet 600 Blu
- Località: Nord italia
- Contatta:
-
Giuly_83
- Gomito Ardente

- Messaggi: 4698
- Iscritto il: 24 apr 2006, 11:15
- Bike: 1M Hornet 06 - 2M cbr 07 - 3M z750 05 - 4M z750 09
- Località: monza
e va be.. pochi ma buoni!!!mephistophele ha scritto:Ergo?
Alla fine, non che mi stiano antipatici, ma saremo ancora solo io ed i coniugi power rangers?
Atak forfait...2LE spamma e basta.
Gino?
Ale, Gaelle come ci regoliamo?
Ah poco fuori dal motodromo c'è un distributore se non volete fermarvi in autostrada, ma ha l'automatico.
- aleilbiondo
- Polso Socievole

- Messaggi: 1435
- Iscritto il: 15 apr 2006, 17:28
- Bike: CBR 600 RR
- Località: risaie lodigiane
- 2LE
- Cervello Fuso

- Messaggi: 15100
- Iscritto il: 15 apr 2006, 19:13
- Bike: Honda Hornet 600 Blu
- Località: Nord italia
- Contatta:
- mephistophele
- Mangia Pedane

- Messaggi: 2049
- Iscritto il: 29 apr 2006, 11:49
- Bike: na volta...Honda Hornet 600 nera
- Località: Pavia
Stranamente oggi sono riuscito ad arrivare in anticipo ad un appuntamento
e dopo 5 minuti, il tempo di togliere il casco e sentire che fuori fa caldo uguale
, arriva la pattuglia Chips..ehm scusate Power Rangers
oh ma lo sapevate che hanno le moto uguali
?
15 minuti e raggiungiamo il motodromo.
Gino non ti ho avvisato subito
quando mi sono ricordato temevo fossi già in strada
non lo eri vero?
Registrazione, 2 chiacchere con gente in giro, sento 2 o 3 consigli di qualcuno su alcune toppe di asfalto e smonto il dbk. Arriva Paola e prepariamo anche la digitale per qualche scatto...che arriverà dopo
Ci sono molte moto...troppe forse, ma in buona fede penso all'anno scorso quando limitavano il numero di moto in pista a 20...invece, 14.40 TUTTI dentro via, con le solite mini moto che vi garantisco passano dove il vostro sguardo non vedrebbe spiraglio per una moto normale ed in alcuni casi sembrano fare curve a 90°...purtroppo ho perso la sequenza giusta per mostrarvi di che parlo
1° turno e primi giri di confidenza...ma davvero tanto tanto traffico, altro che togliere gli specchietti, in alcuni punti ce ne volevano 2 in più.
2° turno...Mephi abbandona alla grandissima vicino al collasso da calura...e si dedica alle foto. E qui se ne vedono delle belle, da fuori vedi la ESTREMA PERICOLOSITA' di far girare le motine con le moto vere. Al tornantino più di una volta rischiano di essere schiacciate.
E qui Mephi calca pesante: OCCORRE INSEGNARE LA CORRETTEZZA AI PICCOLI PILOTI, DEVONO CAPIRE CHE SE VEDONO UNO SPIRAGLIO MENTRE SONO CON MOTO DELLA STESSA TAGLIA POSSONO "PROVARCI"...MA DEVONO IMPARARE COME SI GUIDA E COMPORTA UNA MOTO DA OLTRE 150Kg E CHE QUELLO SPIRAGLIO PUO' FAR MALE UNA VOLTA CHE SI CHIUDE CON I SUOI BEI 200Kg PILOTA COMPRESO
3° turno confidenza cresciuta ma quasi 30 moto in pista...e si vedono le teste calde, 3 uscite clamorosamente evitabili. Meno male che non si sono fatti nulla, ma in tanti hanno scosso la testa in senso di diniego assoluto.
Ho fatto un pezzo dietro una ragazza con un ER500...ok le ruotine, ma senza il minimo movimento del corpo raschiava sotto le pedane, paura.
NEGATIVISSIMO: nuovo "regolamento" del motodromo che per fare cassa, lo dico tranquillamente, fa entrare 30-35 moto insieme tra cui le piccole.
E' inutile a fine turno che il boss del circuito va a beccare e rimproverare quelli che fanno i ganassa o sorpassi estremamente pericolosi...al turno dopo lo fanno uguale.
POSITIVO: una bella domenica pomeriggio, conosciuto altri motociclisti con la testa sulle spalle...e cresce la sensazione che in molti hanno "paura" dei pirla in strada (che poi sono anche in circuito ma è una altro capitolo).
Rivedersi in foto fa capire dove e come modificare la propria guida, nel curvone "veloce" mi sentivo molto piegato e sentivo il davanti anche scivolare...poi in foto mi sono visto ed ero giù col corpo e la moto di poco inclinata, qualcosa non quadra
Ok le gomme, non adatte alla pista...ma a Chignolo con pista anche più stretta inclinavo molto di più
PS: prende seriamente corpo l'idea di comprare una moto diversa, un 80ino o un 125 con il quale girare nei ben 3 circuiti che ho a meno di mezz'ora da casa e fare ciao ciao con la manina alla strada. Che ne pensate? Consigli - MINIGP ESCLUSE - ?
15 minuti e raggiungiamo il motodromo.
Registrazione, 2 chiacchere con gente in giro, sento 2 o 3 consigli di qualcuno su alcune toppe di asfalto e smonto il dbk. Arriva Paola e prepariamo anche la digitale per qualche scatto...che arriverà dopo
Ci sono molte moto...troppe forse, ma in buona fede penso all'anno scorso quando limitavano il numero di moto in pista a 20...invece, 14.40 TUTTI dentro via, con le solite mini moto che vi garantisco passano dove il vostro sguardo non vedrebbe spiraglio per una moto normale ed in alcuni casi sembrano fare curve a 90°...purtroppo ho perso la sequenza giusta per mostrarvi di che parlo
1° turno e primi giri di confidenza...ma davvero tanto tanto traffico, altro che togliere gli specchietti, in alcuni punti ce ne volevano 2 in più.
2° turno...Mephi abbandona alla grandissima vicino al collasso da calura...e si dedica alle foto. E qui se ne vedono delle belle, da fuori vedi la ESTREMA PERICOLOSITA' di far girare le motine con le moto vere. Al tornantino più di una volta rischiano di essere schiacciate.
E qui Mephi calca pesante: OCCORRE INSEGNARE LA CORRETTEZZA AI PICCOLI PILOTI, DEVONO CAPIRE CHE SE VEDONO UNO SPIRAGLIO MENTRE SONO CON MOTO DELLA STESSA TAGLIA POSSONO "PROVARCI"...MA DEVONO IMPARARE COME SI GUIDA E COMPORTA UNA MOTO DA OLTRE 150Kg E CHE QUELLO SPIRAGLIO PUO' FAR MALE UNA VOLTA CHE SI CHIUDE CON I SUOI BEI 200Kg PILOTA COMPRESO
3° turno confidenza cresciuta ma quasi 30 moto in pista...e si vedono le teste calde, 3 uscite clamorosamente evitabili. Meno male che non si sono fatti nulla, ma in tanti hanno scosso la testa in senso di diniego assoluto.
Ho fatto un pezzo dietro una ragazza con un ER500...ok le ruotine, ma senza il minimo movimento del corpo raschiava sotto le pedane, paura.
NEGATIVISSIMO: nuovo "regolamento" del motodromo che per fare cassa, lo dico tranquillamente, fa entrare 30-35 moto insieme tra cui le piccole.
E' inutile a fine turno che il boss del circuito va a beccare e rimproverare quelli che fanno i ganassa o sorpassi estremamente pericolosi...al turno dopo lo fanno uguale.
POSITIVO: una bella domenica pomeriggio, conosciuto altri motociclisti con la testa sulle spalle...e cresce la sensazione che in molti hanno "paura" dei pirla in strada (che poi sono anche in circuito ma è una altro capitolo).
Rivedersi in foto fa capire dove e come modificare la propria guida, nel curvone "veloce" mi sentivo molto piegato e sentivo il davanti anche scivolare...poi in foto mi sono visto ed ero giù col corpo e la moto di poco inclinata, qualcosa non quadra
Ok le gomme, non adatte alla pista...ma a Chignolo con pista anche più stretta inclinavo molto di più
PS: prende seriamente corpo l'idea di comprare una moto diversa, un 80ino o un 125 con il quale girare nei ben 3 circuiti che ho a meno di mezz'ora da casa e fare ciao ciao con la manina alla strada. Che ne pensate? Consigli - MINIGP ESCLUSE - ?
Non mi fidavo dell'avantreno e così ci ho messo una ruota in più!


- aleilbiondo
- Polso Socievole

- Messaggi: 1435
- Iscritto il: 15 apr 2006, 17:28
- Bike: CBR 600 RR
- Località: risaie lodigiane
Niente da obiettare Mephi.
Finchè si resta in piste come questa (è per ora credo sia la cosa migliore) il rischio di vedersi passare piccole moto sotto i tuoi collettori è relativamente alto.
A me il circuito è sembrato divertente,simpatico il cavatappi da 1^ marcia!
Anche il curvone in discesa a sinistra non era niente male.
Magari perchè ho girato una volta sola anche a Franciacorta,ma in questa di Castelletto mi sono divertito molto di più...
Per il numero di moto...
Quoto Luca,una decina di moto in meno (magari quelle fastidiosissime mezzemoto fuori dalle palle) e sarebbe uno spettacolo...considerando anche quello che costa.

Finchè si resta in piste come questa (è per ora credo sia la cosa migliore) il rischio di vedersi passare piccole moto sotto i tuoi collettori è relativamente alto.
A me il circuito è sembrato divertente,simpatico il cavatappi da 1^ marcia!
Anche il curvone in discesa a sinistra non era niente male.
Magari perchè ho girato una volta sola anche a Franciacorta,ma in questa di Castelletto mi sono divertito molto di più...
Per il numero di moto...
Quoto Luca,una decina di moto in meno (magari quelle fastidiosissime mezzemoto fuori dalle palle) e sarebbe uno spettacolo...considerando anche quello che costa.

"L'ambizione è l'ultimo rifugio del fallito".
O.Wilde
- fast3r
- Moderatore

- Messaggi: 7140
- Iscritto il: 14 apr 2006, 13:25
- Bike: Honda CBR 600 RR
- Località: Cork, Irlanda
- Contatta:
Fanno girare moto e minimoto assieme????
Ma è da criminali!!!!
Poi già a Magione 35-40 moto significa parecchio traffico in pista, quindi non oso immaginare cosa voglia dire in una pista più piccola ancora...
BTW... fateci vedere le foto!
Ma è da criminali!!!!
Poi già a Magione 35-40 moto significa parecchio traffico in pista, quindi non oso immaginare cosa voglia dire in una pista più piccola ancora...
BTW... fateci vedere le foto!
Per la stessa ragione del viaggio, viaggiare... (Fabrizio De Andrè)
Nel frattempo in Irlanda...

Nel frattempo in Irlanda...

- aleilbiondo
- Polso Socievole

- Messaggi: 1435
- Iscritto il: 15 apr 2006, 17:28
- Bike: CBR 600 RR
- Località: risaie lodigiane
- Gererebellum
- Amministratore

- Messaggi: 2648
- Iscritto il: 13 apr 2006, 12:25
- Località: Napoli
il massimo a magione sono state 32-34...ed era un incubo.

mini gp o midimoto non possono e non devono girare con le moto "grandi".
per gli specchietti non sono d'accordo.
Mephi, non ti fissare a guardare chi arriva da dietro più forte per farlo passare, rischi di più.
Gira del tuo passo senza fare cambi improvvisi di direzione e non pensare a chi cerca spiragli.
Piuttosto se ti accorgi che le condizioni di sicurezza non sono rispettate, fallo notare ai commissari di percorso e se la cosa non cambia evita di girare.
Lo so che suona male così ma purtroppo:
chi ti passa in spiragli anche piccoli ne ha il diritto, ovviamente senza centrarti e se becchi troppi pirla devi scegliere tra starci o meno.
a battipaglia si gira per categorie e limitano l'entrata ad un numero di persone al massimo facendo più turni per moto.
Se vedo troppa gente in pista non entro...facendo altrimenti si sprecano solo gomme, benza e si rischia tanto di più.

mini gp o midimoto non possono e non devono girare con le moto "grandi".
per gli specchietti non sono d'accordo.
Mephi, non ti fissare a guardare chi arriva da dietro più forte per farlo passare, rischi di più.
Gira del tuo passo senza fare cambi improvvisi di direzione e non pensare a chi cerca spiragli.
Piuttosto se ti accorgi che le condizioni di sicurezza non sono rispettate, fallo notare ai commissari di percorso e se la cosa non cambia evita di girare.
Lo so che suona male così ma purtroppo:
chi ti passa in spiragli anche piccoli ne ha il diritto, ovviamente senza centrarti e se becchi troppi pirla devi scegliere tra starci o meno.
a battipaglia si gira per categorie e limitano l'entrata ad un numero di persone al massimo facendo più turni per moto.
Se vedo troppa gente in pista non entro...facendo altrimenti si sprecano solo gomme, benza e si rischia tanto di più.
e come diceva sempre Socrate ad Aristotele "Dagliene uagliò!" cit. Mattia
"Ciao mamma!" - "Dove sei?non ti sento bene!" - "Mamma sono al citofono!"
http://s1.metaldamage.it/game/c.php?uid=121754

"Ciao mamma!" - "Dove sei?non ti sento bene!" - "Mamma sono al citofono!"
http://s1.metaldamage.it/game/c.php?uid=121754




