Ragazzi, pareri su questo prodotto?
Le specifiche sono molto buone. E' raro da trovare (ma non per me e non ho problemi neanche per il prezzo) e costa un pò...
Qualcuno ha dei pareri fondati sulla sua qualità?
Saluti.
OLIO AGIP RACING
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Zuzz
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Bendo
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Ehm...
Quale prodotto?
(In generale diffido dai produttori di olio che sono anche compagnie petrolifere, tendono ad usare semi-sintetici per smaltire le scorie della raffinazione)
Quale prodotto?
(In generale diffido dai produttori di olio che sono anche compagnie petrolifere, tendono ad usare semi-sintetici per smaltire le scorie della raffinazione)
"Piego, quindi sono."
(Joe Bar)
Bendo 
"Poche osservazioni e molto ragionamento conducono all'errore,
molte osservazioni e poco ragionamento conducono alla verità."
(Proverbio cinese)
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Zuzz
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Hai ragione sull'ermetismo del post.
L'Agip produce un olio Full Synthetic che fa parte della famiglia "formula moto 4t" che chiama Racing espressamente dedicato all'uso nelle competizioni (infatti è anche raro da trovare e quando lo trovi è pure costoso..poi dipende..).
Le sue caratteristiche che ho per le mani sono: API SJ, ACEA A3, JASO MA. Naturalmente totalmente sintetico (Questo è quanto e non ricordo i termini di paragone..).
Siccome potrei risultare di parte, chiedevo agli esperti un parere..Io sono un affezionato Motul perchè nel VOR, quando girava a 300V, il pistone stava visivamente meglio. Ho anche usato questo prodotto (che alcuni definiscono ottimo, ma ripeto, volgio anche i vostri pareri) ma su un pistone nuovo che non ho mai ispezionato perchè ho venduto la moto..
Considerando i fatto che sono senza una lira, anzi un euro, e che lo posso trovare a condizioni di favore, per non dire gratis, stavo valutando un bel cambio nella versione 10w-50..
Saluti.
L'Agip produce un olio Full Synthetic che fa parte della famiglia "formula moto 4t" che chiama Racing espressamente dedicato all'uso nelle competizioni (infatti è anche raro da trovare e quando lo trovi è pure costoso..poi dipende..).
Le sue caratteristiche che ho per le mani sono: API SJ, ACEA A3, JASO MA. Naturalmente totalmente sintetico (Questo è quanto e non ricordo i termini di paragone..).
Siccome potrei risultare di parte, chiedevo agli esperti un parere..Io sono un affezionato Motul perchè nel VOR, quando girava a 300V, il pistone stava visivamente meglio. Ho anche usato questo prodotto (che alcuni definiscono ottimo, ma ripeto, volgio anche i vostri pareri) ma su un pistone nuovo che non ho mai ispezionato perchè ho venduto la moto..
Considerando i fatto che sono senza una lira, anzi un euro, e che lo posso trovare a condizioni di favore, per non dire gratis, stavo valutando un bel cambio nella versione 10w-50..
Saluti.
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Leopardito
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Leopardito ha scritto:Il 10w-50 se non sbaglio serve più d'inverno no!
Beh non direi, per l'inverno sarebbe più sensato un 5W40 :wink:
Ho visto addirittura che molti olii ad uso racing hanno una gradazione 10W60!
Per la stessa ragione del viaggio, viaggiare... (Fabrizio De Andrè)
Nel frattempo in Irlanda...
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Zuzz
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rallysta ha scritto:beh, se è gratis, con quelle specifiche... che vuoi di più!?
passacene un pò no?
:wink:
Non posso approfittare, però mi posso informare se posso procurarmi una grossa fornitura ad un prezzaccio. So per certo che l'Agip lo vende ai suoi distributori ad un prezzo superiore alle 8 euro per litro (come dire, dal produttore al consumatore).
Se si abbozza una lista, potrei farmi un'idea della quantità e vedere che riesco a fare, ma non si tratta di tartassare un venditore..quindi non assicuro niente perchè la cosa mi viene fatta come favore personale..
Al massimo te ne porto 18 litri e me ne torno con un kit forcella
Saluti