Erpiotta ha scritto:Sporcare la targa ha le sue controindicazioni, a me è successo che su una superstrada da uno svincolo di accesso è sbucata un'auto dei CC che si è accodata alla mia e poi ha acceso la sirena e mi hanno fermato pensando fossi un delinquente....ho evitato la multa ma ho fatto una figuraccia, poi mia moglie si era spaventata!
Ti è andata di gran lusso...
"Piego, quindi sono."
(Joe Bar) Bendo
"Poche osservazioni e molto ragionamento conducono all'errore,
molte osservazioni e poco ragionamento conducono alla verità."
(Proverbio cinese)
Comunque ora è guerra, ci metto la pece sulla targa...
non posso far altro che dirti che mi dispiace un casino
leggendo il titolo mi sono spaventato.... vedendo che era una multa....mi sono arrabbiato e comprendo che tali considerazioni le farei anch'io fossi al tuo posto, anzi le sto facendo già da tempo, con la pecca che io però non ho una moto da pista! la valnerina è diventata una roulette bocca seriola è lì vicino non sò più dove andare per fare un bel tragitto!
RezA ha scritto:...Ti ritirano il veicolo per dispositivo non omologato! E' questo il problema... se non c'è un nullaosta della casa costruttrice tutto ciò che è aftermarket non è omologato! ...
mah.. questo non so se è vero. io ho fatto mettere dalla honda un portatarga inclinabile della depretto. e quando sulla hornet avevo un portatarga rizoma che era piegato, mi fermarono e mi dissero o l'abbassi o ti facciamo la multa ma non per l'omologazione. idem per un amico che era con noi! si vede che avevamo 2 facce da angioletti!!
"Non è vero"... queste sono le stesse parole che ho pronunciato quando ho letto il verbale (fortunatamente non mio)! E la cosa triste è che la veridicità di tutto ciò, nella mia incredulità più totale, mi è stata pure confermata da un amico che lavora al TUV... non è tanto per la luce targa a led, ma per il fatto che spesso i portatarga hanno inclinazione regolabile e sono assenti del catarifrangente (Art.72 comma 1 a)... e ciò li rende non omologati! Ringrazio il mio gixxer per avere il catarifrangente integrato nel faro posteriore!
Se vogliono fregarci hanno tutti i cavilli legali per farlo: Art.78 alla mano e via! Fortunatamente nemmeno io ho ancora trovato il carabinieri "in giornata no"...
ps: scusami, sul topic precedente mi ero espresso incorrettamente, omettendo il particolare del catarifrangente!
Quando mi hanno fatto la multa per targa inclinata e storta, mi volevano multare per mancanzo di luce targa.
io ho una hornet e la targa viene illuminata dalla plafoniera dello stop ( la parte bassa ha un vetrino di plastica + sottile e trasparente), questa è la configurazione di serie.
ho dovuto smontare lo stop per dimostrare al vigile che si sbagliava... e nonostante ciò ha mantenuto i suoi dubbi ( ma ha tolto questa infrazione dal verbale).
sul libretto certi dettagli non sono riportati, l'unica cosa che conta sono i parametri che deve rispettare.
sono stato un fesso, se lo avessi lasciato fare avrei potuto contestare la multa...
- "A Papà, ma si è n'fatto de salute non ve la potete fa passa dalla mutua.."- - "Siii la Mutua.... n'passa n'c@zzo ..pensa la fi#a!" - n.1
+ va avanti e + è peggio.... ma come cavolo si fa a girare tranquilli per strada se attualmente sto + con gli occhi sul bordo della bordo strada (per vedere eventuali velox) che sul nastro d'asfalto...
ok sono veramente rintronata.. non ci avevo fatto caso ma il portatarga più il faro posterio è omologato perchè nel faro è integrata anche la luce che illumina la targa!!! me ne sono accorta ieri sera!!!!
Silvio ha scritto:Io ormai sto più con gli occhi sul navigatore che sulla strada, anche se adire il vero guardando il navigatore vedo la strada.
Non sarà il massimo dell' estetica su una moto ma ti salva veramente la vita.
quoto, io l'ho montato sul silver... mooooolto utile in tal senso!
Io l' ho montato proprio sul ninja ed oltre ad indicare i "punti di interesse" è utile anche nela guida più allegra, infatti dando una sbirciata sai come chiude la curva in caso fosse cieca e questo mi da un pò più di sicurezza.