Cambiano le regole sull'abbigliamento tecnico

[CountZero]

Cambiano le regole sull'abbigliamento tecnico

Curioso di sapere cosa ne pensate e sicuro che comunque vi interessa sapere, lascio a voi l'onere di commentare...

Emendamenti di Commissione relativi al DDL n.1720
http://www.senato.it/japp/bgt/showdoc/f ... 6&id=34060
(da approvare)

[..]
Sostituire i commi 1 e 2 con il seguente:

«1. L'articolo 171 del Codice della strada, di cui al decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285, è sostituito dal seguente:

''Art. 171 - (Dotazione di sicurezza per la conduzione di veicoli a due ruote) – 1. Durante la marcia, ai conducenti, e agli eventuali passeggeri, di ciclomotori e motoveicoli è fatto obbligo di indossare indumenti e di tenere regolarmente allacciato un casco protettivo di tipo omologato, in conformità con i regolamenti emanati dall'ufficio europeo per le Nazioni Unite - Commissione economica per l'Europa e con la normativa comunitaria.

2. Ai fini di cui al comma 1:
a) per i veicoli fino a 11 Kw è obbligatorio l'utilizzo del casco intergrale;
b) per i veicoli da 11 Kw a 25 Kw è obbligatorio l'utilizzo di un casco integrale, di guanti per la protezione delle mani, e di giacca tecnica con protezioni per spalle e gomiti;
c) per i veicoli da 25 Kw a 52 Kw è obbligatorio l'utilizzo di un casco integrale, di guanti per la protezione delle mani, e di giacca tecnica con paraschiena integrale e con protezioni per spalle e gomiti;
d) per i veicoli oltre 52 kw è obbligatorio l'utilizzo di un casco integrale, di guanti per la protezione delle mani e di una tuta tecnica o di una giacca tecnica con paraschiena integrale e con protezioni per spalle e gomiti e di pantaloni tecnici con protezioni per fianchi e ginocchia.

3. Sono esenti dagli obblighi di cui al comma 2, i conducenti e i passeggeri:
a) di ciclomotori e motoveicoli a tre o quattro ruote dotati di carrozzeria chiusa;
b) di ciclomotori e motoveicoli a due o a tre ruote dotati di cellula di sicurezza a prova di crash, nonché di sistemi di ritenuta e di dispositivi atti a garantire l'utilizzo del veicolo in condizioni di sicurezza, secondo le disposizioni del regolamento.

4. Chiunque viola le disposizioni di cui ai commi 1 e 2 è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 74 a euro 299. Quando il mancato uso degli indumenti e del casco riguarda un minore trasportato, della violazione risponde il conducente.

5. Chiunque importa o produce per la commercializzazione sul territorio nazionale e chi commercializza indumenti e caschi protettivi per motocicli, motocarrozzette o ciclomotori di tipo non omologato è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 779 a euro 3.119.

6. Gli indumenti e i caschi di cui al comma 5, ancorché utilizzati, sono soggetti al sequestro ed alla relativa confisca, ai sensi delle norme di cui al capo I, sezione II, del titolo VI».

[Muffy]

la vedo grigia... a pensare a tutti i miei amici che inseguono il "mito Americano" con i loro caschetti...

[Dr.Manetta]

Se passa la legge spariranno i caschi jet (se ho capito bene). Non potremmo più vedere nemmeno le fichette in minigonna portate dietro ai milloni... anche se, (leggendola così) sembra che le fichette, con la tuta obbligatoria, possano indossare i sandalini con il tacco a spillo

[aleilbiondo]

Tutti in tuta quindi!
In effetti mancano giusto gli stivali!
Vedo però che,in caso di infrazione,in quanto ad incularti qualcosa non si fanno mancare prorpio niente...
Mi sembra giusto,visto che si impadroniscono della tua moto non vedo perchè non prenderti pure gli indumenti che hai addosso,non vorrei mai li multassero!
Ma nel caso...che si torna a casa ignudi?

[CountZero]

ma vogliamo parlare di questo:

5. Chiunque importa o produce per la commercializzazione sul territorio nazionale e chi commercializza indumenti e caschi protettivi per motocicli, motocarrozzette o ciclomotori di tipo non omologato è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 779 a euro 3.119.

Fatemi capire, io produco o importo capi non conformi alle nostre normative, quindi guadagno soldi mettendo a rischio la vita di altre persone e mi puniscono con una semplice sanzione amministrativa da 3000 euro ?
Cioe' poco piu' di quando dovrebbe spendere chiunque abbia una moto con piu' di 52Kw per vestirsi a norma

[Dr.Manetta]

io produco o importo capi non conformi alle nostre normative... e mi puniscono con una semplice sanzione amministrativa da 3000 euro ? Cioe' poco piu' di quando dovrebbe spendere chiunque abbia una moto con piu' di 52Kw per vestirsi a norma...

Certo! Perché la legge è uguale per tutti

[The Mateo]

i caschi jet è anche giusto che spariscano perchè per me non contano proprio nulla se nn per gli insetti....

[rallysta]

L'idea è buona, ma ci sono delle restrizioni un po' impossibili da applicare secondo me...
Sò che non è il massimo ma se devo andare al lavoro in moto mi metto i jeans, non dei pantaloni tecnici con protezioni per fianchi e ginocchia.

[fast3r]

Ben venga l'intenzione, ma come al solito la buona idea è stata trasformata in delle imposizioni così assurde che nessuno mai le farà rispettare veramente!!!

Sono pienamente d'accordo sul casco integrale per tutti, ma la parte relativa all'abbigliamento... mah... non vorrei fosse l'ennesimo modo di spillare soldi al motociclista che al posto del "pantaloni con protezioni" usa un paio di jeans in città

[Muffy]

L'idea è buona, ma ci sono delle restrizioni un po' impossibili da applicare secondo me...
Sò che non è il massimo ma se devo andare al lavoro in moto mi metto i jeans, non dei pantaloni tecnici con protezioni per fianchi e ginocchia.

...tuta in pelle per andare al lavoro!
...così quando sei arrivato, sgasatina e via che anche oggi non si lavora!!!

[Muffy]

[CountZero]

quoto Rally e Fast3r, l'intenzione e' buona, ma purtroppo secondo me si sono lasciati prendere al mano introducendo norme un po' troppo restrittive, ben venga il casco integrale per tutti, ma la tuta per andare a lavoro o per fare pochi Km in citta' mi sembra un po' eccessiva.
Non tanto per questioni di protezione, l'asfalto e' duro a 40Km/h come a 100Km/h, ma di praticita', di certo non posso andare a lavoro con la tuta di pelle, a meno di cambiarmi in ufficio tutte le mattine, e la cosa mi sembra un po' scomoda, finirebbe in vantaggio della moto come mezzo pratico per muoversi in citta'

[2LE]

quoto Rally e Fast3r, l'intenzione e' buona, ma purtroppo secondo me si sono lasciati prendere al mano introducendo norme un po' troppo restrittive, ben venga il casco integrale per tutti, ma la tuta per andare a lavoro o per fare pochi Km in citta' mi sembra un po' eccessiva.
Non tanto per questioni di protezione, l'asfalto e' duro a 40Km/h come a 100Km/h, ma di praticita', di certo non posso andare a lavoro con la tuta di pelle, a meno di cambiarmi in ufficio tutte le mattine, e la cosa mi sembra un po' scomoda, finirebbe in vantaggio della moto come mezzo pratico per muoversi in citta'

sono daccordo con voi

[Dr.Manetta]

...finirebbe in vantaggio della moto come mezzo pratico per muoversi in citta'

Lo Stato non ha mai visto la moto come mezzo "pratico per la città". Anzi, visti i comportamenti sciagurati di molti, è più visto come un mezzo pericoloso e qundi da "tar-tassare" il più possibile. Probabilemnte la bozza sarà anche da rivedere, perché obbligare le persone ad un vestiario corazzato, ma con la possibilità di guidare in infradito, mi sembra da frutto di uso di droghe pesanti

[Freud]

Mi sembra eccessivo, anche perchè così mi obbligherebbero a mettere la tuta anche per andare al bar a prendere un caffè o se devo andare a fare una commissione in città...
Insomma... va bene l'obbligo del casco e passi pure il paraschiena.... però per il resto dovrebbero essere meno restrittivi.

Comunque staremo a vedere...