Ciao ragazzi, un parere basato sulla vostra esperienza. la mia gomma anteriore si è consumata come segue:
premesso che faccio sicuramente meglio le curve a sx che a dx, secondo voi è normale un consumo così asimmetrico? le vostre anteriori quando le avete portate sin quasi alla frutta le avete mai trovate consumate in maniera così non omogenea??
just because you're breathing doesn't mean you're alive...
Sinceramente no... Visto come guido io, generalmente sono consumate solo al centro Una abrasione del battistrada come questa potrebbe significare un ingresso pinzato solo a sinistra, forse, oppure c'è qualcosa alla ciclistica Senza mani va diritta?
si va abbastanza dritta, semmai tira un pelo a dx, ma la parte più consumata è a sx! ultimamente, specie al raduno mi capitava di riuscire a frenare sin dentro la curva, miracoli delle M3 , che in maniera spettacolare sembra che arrivino alla fine sia all'anteriore che al posteriore quasi contemporaneamente... il posteriore l'ho cambiato un migliaio di km fa!
just because you're breathing doesn't mean you're alive...
Non ricordo se le M3 hanno varie mescole. Nel caso, potrebbe essere che nell'assemblaggio la parte più laterale (morbida) sia uscita troppo morbida. Ma è solo un ipotesi da profano.
posizione dei piedi. Guidiamo molto spesso col piede lato sx non bene appoggiato sulla pedana con la punta per cambiare più agevolmente. La moto si sbilancia e la conseguenza è che viaggiamo sempre con la moto leggermente inclinata a sx per cui le gomme si consumano non uniformemente, specie l'anteriore. L'ho notato con gli ultimi due treni. Con questo mi sforzo di ricordare di mettere bene i piedi, e finora consumo uniformissimo.
Anche se guardando le foto da te è proprio la spalla consumata...da me è un pò più al centro la differenza...
Allora sei tu difettoso...o a anche tu, come Manetta, devi cambiare moto
quando non riesco con le parole, provo con un rutto...[Sto arrivando...]
Dr.Manetta ha scritto:Sinceramente no... Visto come guido io, generalmente sono consumate solo al centro
A parte quotare Manetta, secondo me la differenza e' eccessiva ed e troppo sulla spalla per essere un comportamento normale... o la gomma e' venuta male o c'e' qualcos'altro di evidentemente fuori posto
Non mi sbilancio in ipotesi, perche' non saprei che pesci prendere, sentiamo qualcuno che ha mangiato piu' gomme
"com'e' andare in moto?"
"e' pericoloso, sempre. E' veloce, se vuoi. Ma come ricompensa ogni volta c'e' la liberta', se ne sei capace" G. Faletti
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7 Nov 2010 - NYC Marathon - http://www.ingnycmarathon.org/
secondo me sono le rotonde che colpiscono, se poi entri pinzato l'usura si accentua. La gomma è decisamente da cambiare, prova a non entrare pinzato e vedi se l'usura è più regolare, nel caso hai trovato il problema
Mi pare comunque difficile sia un'usura asimmetrica dovuta a fattori meccanici (allineamento forche su tutti), difficile anche l'ipotesi di una gomma difettata solo da un lato, mi pare molto più verosimile l'ipotesi di un problema di guida, su tutti gli ingressi pinzati e la prevalenza di curve a sinistra per via delle rotonde
Col 1000 son buoni tutti...
tant'è che l'ho preso anch'io
Mattia ha scritto:secondo me sono le rotonde che colpiscono
è vero! mi è venuto in mente che il mese scorso, quando avevo la moto qua a torino, per smaltire lo stress da traffico cittadino ogni tanto mi facevo il doppio giro carpiato di rotonda! che idiota che sono!
just because you're breathing doesn't mean you're alive...
Mattia ha scritto:ahahahah, vai, fai come qualcuno in pista, gira la gomma (scherzo eh, non si fa! )
piuttosto vai di notte sulle rotonde con degli amici,bloccate la stradfa e le percorri in senso inverso cosi' consumi anche il lato destro (anche io scherzo,anche questo non si fa ) Altrimenti vai a girare in pista a Monza,dicono che le gomme si consumano maggiormente sul lato destro
aiutooooooo!!!!!!!!! frenaaaaaaaaaa!!!!!!!!!
Quando la merda avra' un valore i poveri nasceranno senza il culo
condivido la tesi delle rotonde e non del problema meccanico. Ti consiglio un illuminante viaggio all'isola di man... così impari a fare anche le curve a destra e consumi le gomme in modo uniforme
"Piego, quindi sono."
(Joe Bar) Bendo
"Poche osservazioni e molto ragionamento conducono all'errore,
molte osservazioni e poco ragionamento conducono alla verità."
(Proverbio cinese)
Bendo ha scritto:Ti consiglio un illuminante viaggio all'isola di man... così impari a fare anche le curve a destra e consumi le gomme in modo uniforme
.. mi accompagni?..te l'hai fatto il mitico giro del TT?
just because you're breathing doesn't mean you're alive...
YESSS... ma per quanto tu ci possa girare quello che fanno loro è un'altra cosa...
"Piego, quindi sono."
(Joe Bar) Bendo
"Poche osservazioni e molto ragionamento conducono all'errore,
molte osservazioni e poco ragionamento conducono alla verità."
(Proverbio cinese)
Una abrasione del battistrada come questa potrebbe significare un ingresso pinzato solo a sinistra, forse, oppure c'è qualcosa alla ciclistica 
, che in maniera spettacolare sembra che arrivino alla fine sia all'anteriore che al posteriore quasi contemporaneamente... il posteriore l'ho cambiato un migliaio di km fa!
is very 
cittadino ogni tanto mi facevo il doppio giro carpiato di rotonda! 
)
Dove passo io... Non cresce più l'erba! 
