Esimi colleghi, vi chiedo un consiglio sulle meglio pastiglie freno per l'hornet. Le vorrei almeno SINTERIZZATE...
Non mi interessa staccare da 200km orari a zero in 5 metri, ma che abbiano una ottima modulabilità...
Attendo fiducioso...
"Piego, quindi sono."
(Joe Bar) Bendo
"Poche osservazioni e molto ragionamento conducono all'errore,
molte osservazioni e poco ragionamento conducono alla verità."
(Proverbio cinese)
Al momento sto utilizzando le sinterizzate della Braking, ma solo perché avendo i dischi a margherita della stessa marca, preferisco attenermi al suggerimento (forse solo commerciale) di utilizzare unicamente le loro pastiglie.
Non mi sembrano comunque male, e costano poco, certo probabilmente non sono le più performanti sul mercato!
Prima invece sulla vecchia Hornet usavo le SBS (sempre sinterizzate stradali): anche queste costano poco, durano il giusto e frenano parecchio... all'inizio specialmente. Dipende anche da come le usi, se vuoi che mantengano lo stesso mordente, vanno cambiate abbastanza prima della fine della scanalatura delle pastiglie!
Per la stessa ragione del viaggio, viaggiare... (Fabrizio De Andrè)
sei già il secondo che consiglia SBS.... potrei addirittura provarle...
"Piego, quindi sono."
(Joe Bar) Bendo
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Carbone Lorraine SBK5: dopo un paio di pinzate hanno un mordente eccezionale, ma non soffrono su strada se trovi un pò di pioggia o se sono costrette a lavorare a basse temperature. Le ho collaudate abbondantemente su strada e un pò anche in pista: nessun problema di stress o perdita di modulabilità. Prezzo allineato alla concorrenza. Avevo valutato pure io le SBS al momento del cambio pastiglie, in molti me ne hanno parlato bene, ma poi ho riconfermato l'acquisto delle CL... squadra che vince non si cambia! Tra parentesi, ero praticamente arrivato al ferro e ancora frenavano egregiamente... mi ha telefonato il meccanico allarmato, se n'è accorto lui al cambio gomme che erano praticamente finite, io non mi ero accorto di nulla!
"Il gatto è indiscutibilmente più intelligente del cane!
Ad 8 gatti non sfiorerebbe mai l'idea di trainare una slitta!!!" www.x-riders.it
Io ho le carbone lorraine sbk qualcosa...frenare frenano. Staccare...boh non so se la mia moto abbia chiaro cosa sia una staccata...il suo pilota si accontenta di fermarsi prima di un muro o rallentare abbastanza prima di una curva.
Comunque anche SBS street excel, ne parlano tutti un gran bene.
dagliene Bendo ti stai rifacendo la hornettina?
quando non riesco con le parole, provo con un rutto...[Sto arrivando...]
Il ricambista mi ha fatto un prezzaccio irrinunciabile e ho preso le sbs sinterizzate... (4 pastiglie 50euri...) alla prossima la prova delle CL, mi hai messo curiosità, grazie del consiglio RezA!
"Piego, quindi sono."
(Joe Bar) Bendo
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a volte il negozietto sotto casa è meglio del negozio su internet... e niente spedizione, ritardi cazzi e mazzi... facciamo girare l'economia "buona"
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(Joe Bar) Bendo
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Bendo ha scritto:Il ricambista mi ha fatto un prezzaccio irrinunciabile e ho preso le sbs sinterizzate... (4 pastiglie 50euri...) alla prossima la prova delle CL, mi hai messo curiosità, grazie del consiglio RezA!
Cavoli, prezzaccio! Prego per il consiglio... basta che non mi stramaledici se poi non ti garbano!
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L'unica cosa che mi preoccupa è che nel retro della confezione c'è scrritto:
kymco 250 pegeaut 250 piaggio 180/250. .... azz... l'hornet è proprio messa male a freno...
"Piego, quindi sono."
(Joe Bar) Bendo
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mephistophele ha scritto:Ma no dai Bendo...sono gli altri scooter che si sono adeguati alla potente frenata della hornella!
che tristezza...
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(Joe Bar) Bendo
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