Sulla manutenzione della catena
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Re: Sulla manutenzione della catena
esatto il tuo copripignone a differenza della hornet post '03 ha il rinvio del contakm, niente di spaventoso ma quando lo rimonti controlla che si accoppi bene!

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Re: Sulla manutenzione della catena
Ecco io con il cavo della frizione ho proprio appena fatto una bella STRONZATA!!!
Accorciato troppo...

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Bendo

"Poche osservazioni e molto ragionamento conducono all'errore,
molte osservazioni e poco ragionamento conducono alla verità."
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Re: Sulla manutenzione della catena
Sempre sulla catena: ogni quanti km sarebbe bene pulirla con il petrolio bianco e ringrassarla? Visto i vaini tirati fori di tasca, vorrei preservarla il più possibile

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Re: Sulla manutenzione della catena
se proprio vuoi stare dalla parte dei bottoni:
ingrassata spesso, diciamo ogni 200-300 km.
Lavata ogni 1000km circa
Dipende poi quanta acqua e quanto sporco prendi...
Tipo in futa siamo diventati tutti grigi... quindi oggi andrebbe lavata ed ingrassata (Avendo il tempo...)
ingrassata spesso, diciamo ogni 200-300 km.
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Re: Sulla manutenzione della catena
Come detto da bendo dipende molto dall'utilizzo... se non prendi acqua o non giri d'inverno col sale puoi anche lavarla anche ogni 1500-2000 km (controllando anche la tensione!)... l'importante è che sia sempre ingrassata (giusta dose di grasso ne troppa ne poca).
Un'altro consiglio che do' è lavarla con petrolio poi lavare la moto con acqua sapone, fare un minigiretto (un paio di km sono sufficienti) per asciugare bene la catena quindi reingrassarla con catena calda.
Un'altro consiglio che do' è lavarla con petrolio poi lavare la moto con acqua sapone, fare un minigiretto (un paio di km sono sufficienti) per asciugare bene la catena quindi reingrassarla con catena calda.
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CountZero
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Re: Sulla manutenzione della catena
Montato il kit originale (DID) in concessionaria Honda.
Kit trasmissione montato, spurgo e cambio oilio freni, controllo e ingrassaggio cuscinetti assi, controllo e regolazione canotto 220 euri
Beh dopo tutto credo siano stati abbastanza onesti anche con nel prezzo.
Ho notato con piacere che hanno anche controllato il serraggio della bulloneria principale.
Kit trasmissione montato, spurgo e cambio oilio freni, controllo e ingrassaggio cuscinetti assi, controllo e regolazione canotto 220 euri
Beh dopo tutto credo siano stati abbastanza onesti anche con nel prezzo.
Ho notato con piacere che hanno anche controllato il serraggio della bulloneria principale.
"com'e' andare in moto?"
"e' pericoloso, sempre. E' veloce, se vuoi. Ma come ricompensa ogni volta c'e' la liberta', se ne sei capace" G. Faletti
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7 Nov 2010 - NYC Marathon - http://www.ingnycmarathon.org/
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Re: Sulla manutenzione della catena
Anto poi mi fai sapere se dopo un centinaio di km la catena nuova molla un pò e va tirata daccapo o se mantiene costante la lunghezza nei primi km?
Ad un amico con cui siamo andati a mieter vittime in Valtrebbia, gruppo trasmissione nuovo, si è allenata e pure parecchio (Hornet k2) e non ho ben chiaro se sia fisiologico un pò di lasco dovuto all'assestamento delle parti oppure se sia un problema..
Di sicuro non è divertente eh
Ad un amico con cui siamo andati a mieter vittime in Valtrebbia, gruppo trasmissione nuovo, si è allenata e pure parecchio (Hornet k2) e non ho ben chiaro se sia fisiologico un pò di lasco dovuto all'assestamento delle parti oppure se sia un problema..
Di sicuro non è divertente eh
quando non riesco con le parole, provo con un rutto... [Sto arrivando...]
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Re: Sulla manutenzione della catena
Un minimo assestamento ci può stare... Personalmente non ne ho avuto però. Da quando ho fatto il cambio non l'ho più strapazzata, ma il tensionamento è variato impercettibilmente
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CountZero
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Re: Sulla manutenzione della catena
In effetti con la trasmissione originale non ho mai notato questo effetto, nessun cedimento nei primi chilometri...
Cmq per adesso ho solo portato la noto a casa, dammi uan settimana per girarci e ti faccio sapere
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Re: Sulla manutenzione della catena
anche io quando la cambiai non notai nessun drastico cedimento nei primi chilometri
aiutooooooo!!!!!!!!! frenaaaaaaaaaa!!!!!!!!!
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Re: Sulla manutenzione della catena
sono io lo sfigato di cui parla k3pp0...
Ieri ho fatto il giro dell'isolato... ma non ho più sentito alcun rumore...
forse la catena fredda?
tempo permettendo stasera ci do un'occhiata.
una cosa che mi è venuta in mente: per qualche motivo potrebbe essere il controdado del contachilometri?
Ieri ho fatto il giro dell'isolato... ma non ho più sentito alcun rumore...
forse la catena fredda?
tempo permettendo stasera ci do un'occhiata.
una cosa che mi è venuta in mente: per qualche motivo potrebbe essere il controdado del contachilometri?
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Re: Sulla manutenzione della catena
mi sfugge qualcosa, a cosa ti riferisci?draka ha scritto:sono io lo sfigato di cui parla k3pp0...![]()
Ieri ho fatto il giro dell'isolato... ma non ho più sentito alcun rumore...
forse la catena fredda?
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Re: Sulla manutenzione della catena
Ma...se un paio di maglie presentano segni di ossidazione(ruggine) e si muovono ma non liberamente come le altre, sono recuperabili con una pulizia e lubrificazione successiva?
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Re: Sulla manutenzione della catena
Puoi provare a pulirla bene bene con petrolio bianco e spazzolino, magari poi cercando di "sgrippare" le maglie con le mani. Se però la catena è molto usarata, serve a poco (vedi me
)
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Re: Sulla manutenzione della catena
X Artax: la risposta di manetta è corretta... Sicuramente migliori la situazione, ma bisogna vedere cmq come è messa la trasmissione in generale.
X Draka: Spiegaci quale è il tuo problema! La mia mia DID Oro non ha mollato per nulla nei primi 1000-2000 km percorsi... Se però il tuo problema non è la tensione della catena ma un rumore potrebbe essere un discorso completamente diverso! Se come dici te hai il rinvio del contakm sul dado del pignone e questo è stato montato male, niente di più facile che si sia spanato e sia da sostituire... L'intervento di sostituzione catena è stato fatto da un meccanico?

X Draka: Spiegaci quale è il tuo problema! La mia mia DID Oro non ha mollato per nulla nei primi 1000-2000 km percorsi... Se però il tuo problema non è la tensione della catena ma un rumore potrebbe essere un discorso completamente diverso! Se come dici te hai il rinvio del contakm sul dado del pignone e questo è stato montato male, niente di più facile che si sia spanato e sia da sostituire... L'intervento di sostituzione catena è stato fatto da un meccanico?