Amarcord: la regina delle 125 cc (di un tempo)

[Dr.Manetta]

Tanti anni fa i sedicenni potevano guidare “bestie” da oltre 30 CV alla ruota: era il periodo delle Aprilia RS, delle Cagiva Mito, delle Honda NSR. Poi c’è stata la limitazione a 11 kW. Ma prima qual era la 125 più potente?








MOTOCICLISMO RISOLVE!

Oggi è un grande giorno: su Motociclismo di ottobre 1993 ho trovato una maxi comparativa tra le 125 sportive di quell’anno, praticamente le ultime a piena potenza. Ci sono proprio tutte: la Aprilia RS, la Cagiva Mito a sette marce, la Gilera GFR, la Honda NSR, la Suzuki RG e la Yamaha TZR. Finalmente, so con certezza quale è stata la 125 stradale più potente e veloce prima del limite di 11 kW. Ecco i numeri (in ordine alfabetico)

•Aprilia RS: 34,0 CV alla ruota, 166,7 km/h
•Cagiva Mito: 31,2 CV, 166,7 km/h
•Gilera GFR: 29,3 CV, 162,1 km/h
•Honda NSR: 32,6 CV, 155,2 km/h
•Suzuki RG: 29,1 CV, 162,1 km/h
•Yamaha TZR: 32,1 CV, 159,3 km/h

Articolo di Motociclismo: http://www.motociclismo.it/la-regina-delle-ldquovererdquo-125-moto-55893

Ragazzi... Bei tempi... Allora si che si sognava
Purtroppo non ho avuto modo di possedere (e quindi cavalcare) un bolide di questi. Ma vi assicuro che riempivano i sogni del sedicenne Dr.Manetta (tra un poster di Playboy e qualche pagina di LeOre )

[rallysta]

Che spettacolo che erano quei 125!

[2LE]

Io a quei tempi sognavo le ruote tassellate ma due mii amici erano possessori uno di una mito e l'altro della tzr red rocket non saprei dirvi pero' quale fosse la piu' veloce perché non si son mai ingarellati a dovere
Esteticamente pero' io preferivo la Cagiva

[rallysta]

L'estetica della mito è sempre stata un punto di riferimento!

[Dr.Manetta]

La matita di Tamburini ha disegnato linee sempre all'avanguardia
Però l'Aprilia era una spanna sopra, sia come motore, che ciclistica. L'esperienza nelle gare contava eccome. Le RS erano delle vere bombe.

[rallysta]

Verissimo!
La qualità ciclistica e di motore delle aprilia era innegabile!

[2LE]

Verissimo!
La qualità ciclistica e di motore delle aprilia era innegabile!

tu rally sei di parte..... il tuo commento non vale

Comunque penso abbiate ragione entrambi

[Dr.Manetta]

Quando un marchio italiano merita menzione per ferri al top è giusto dargliene atto. Solo dopo ha inizato a sfornare aggeggi come la Tuono...

[rallysta]

Quando un marchio italiano merita menzione per ferri al top è giusto dargliene atto. Solo dopo ha inizato a sfornare aggeggi come la Tuono...

Tutta invidia!

:-D :-P

[Dr.Manetta]

Non so se lo avete già visto, comunque in questo video Cereghini ci racconta proprio questi splendidi gioielli:
https://www.youtube.com/watch?v=SfKcpH80OV4

Breve, ma intenso

[rallysta]

Niente male questo video!