pedane arretrate

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matteo_jesi
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pedane arretrate

Messaggio da matteo_jesi »

ciao a tutti! ho fatto una ricerca e nn ho trovato un post che trattasse questo argomento....
sento spesso parlare di queste pedane arretrate, ma nn ho ancora capito quale vantaggio porta effettivamente nella guida.
Per quale motivo uno dovrebbe montarle? quanto cambierebbe la posizione sopra la moto?
io, essendo alto 190cm ( :rido: ) a volte vado a casa con le ginocchia a pezzi xkè stanno molto piegate e per tanto tempo.... :cry: :cry:
risolverei qualcosa??? :help:
saluti a tutti!! :daglienedipiu: :daglienedipiu:
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fabio
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Messaggio da fabio »

Le pedane arretrate modificano la posizione di guida, andando a variare le distanze fra i punti sella e manubrio. In particolare su un'hornet, che soffre di scarsa luce a terra (in parole povere in piega si gratta con le pedane facilmente), servono per aumentare questa, perché risultano più alte e arretrate (di quanto dipende da modello ed eventualmente dalla possibilità di essere regolabili e non fisse). La posizione in sella diventa quindi più racing, facilitando la pressione su di esse in piega ed evitando di sferragliare a ogni curvetta.
In più:
- le pedane after-market sono generalmente più leggere e quindi si beneficia del risparmio peso;
- sono generalmente singole (su un'hornet si vanno così a eliminare quelle passeggero;
- hanno i pedalini fissi e non inclinabili e quindi in caso di caduta possono fungere anche da salva carena/carter ecc. (possono, perché possono anche tranciarsi nell'impatto...).

Punto a sfavore, il costo, generalmente alto. In alternativa ad esse si possono montare degli arretratori (che vanno fissati alle mensole laterali dove in origine sono fissate le pedane originali e a queste) con poca spesa (vedi offerte rallysta ;) ).

Per quanto riguarda il tuo problema, andando a montare pedane rialzate ed arretrate, otterresti il risultato di ACCENTUARE l'angolo delle ginocchia, e quindi peggioreresti il feeling in viaggio.

Ciao :ciao:
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neuter
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Messaggio da neuter »

Quindi per chi è alto le pedane arretrate non danno beneficio???
anzi disturbano la guida??? :mmm: :mmm:

magari riuscissi a grattare le pedane ad ogni curva .....
:prrr: :prrr: :prrr:
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rallysta
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Messaggio da rallysta »

il vantaggio in termini di osizine sportiva caricare meglio il peso sulle pedane e sull'avantreno (piegando di più il busto) ecc.. c'è sempre...

in termini di comodità non è sempre detto e potrebbe essere soggettivo...

a me piace una posizione un pò caricata e quindi trovo comodo avere una pedana arretrata... se a uno piace una posizione più eretta potrebbero diventargli scomode...

;)
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matteo_jesi
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Messaggio da matteo_jesi »

quindi l'unica cosa da fare è montare le pedane e tagliarmi 20cm di gambe!!!!! :porca: :porca: :porca: :porca: :porca: :porca:
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Messaggio da Lozio »

matteo_jesi ha scritto:quindi l'unica cosa da fare è montare le pedane e tagliarmi 20cm di gambe!!!!! :porca: :porca: :porca: :porca: :porca: :porca:


:rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:
Ho sempre detto quello che pensavo....ora penso a quello che dico
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Messaggio da Ginopilotino »

matteo_jesi ha scritto:quindi l'unica cosa da fare è montare le pedane e tagliarmi 20cm di gambe!!!!! :porca: :porca: :porca: :porca: :porca: :porca:


m'immagino come sarai bello con gli stinchi lunghi BEN 20 cm! :clap:
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Messaggio da pippopik »

matteo_jesi ha scritto:quindi l'unica cosa da fare è montare le pedane e tagliarmi 20cm di gambe!!!!! :porca: :porca: :porca: :porca: :porca: :porca:


Oppure tentare di alzare la sella...
«Il Buddha, il Divino, dimora nel circuito di un calcolatore o negli ingranaggi del cambio di una moto con lo stesso agio che in cima a una montagna o nei petali di un fiore». (Robert M. Pirsig - Lo Zen e l'arte della manutenzione della motocicletta)

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Messaggio da matteo_jesi »

però sai come toccherò bene i ginocchi in terra!!!!! :daglienedipiu: :daglienedipiu: :daglienedipiu: :daglienedipiu: :daglienedipiu: :daglienedipiu:
un ringraziamento a farrotz di sv-italia x la firma!!
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Messaggio da rallysta »

mattia è uno stangone ma ciò nonostante ha sempre arretrato all'inverosimile le sue pedane...

dipende cosa cerchi!

se vuoi sportività poi non ti lamentare... se vuoi una bici poi pedala!

:angel: :bene:
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mattfly
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Messaggio da mattfly »

Se poi le monti fammi sapere le sensazioni... :mmm:
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Messaggio da matteo_jesi »

io nn ho la minima idea di quanto costino, però nn posso neanke buttare un sacco di soldi x una cosa ke forse neanke mi piace o mi va bene...
l'ideale sarebbe provarle una giornata, almeno potrei darti le mie sensazioni..... :mmm: :mmm: :mmm:
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Messaggio da mattfly »

Ti spiego in soldoni... tramite Rally puoi avere gli arretratori, per un non-studente non è una spesa folle... a limite puoi rivenderli... insomma valuta un po', magari sentitevi in privato con Don Rallysta... :rido:
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Messaggio da Leopardito »

matteo_jesi ha scritto:io nn ho la minima idea di quanto costino, però nn posso neanke buttare un sacco di soldi x una cosa ke forse neanke mi piace o mi va bene...
l'ideale sarebbe provarle una giornata, almeno potrei darti le mie sensazioni..... :mmm: :mmm: :mmm:


comunque come mi fù consigliato ce d'aggiungere il manubrio a piega bassa.

IO li metterei ma!
e se il prossimo anno cambio moto? mi tocca ricominciare d'accapo!

azz che faccio, comunque se alcuni accessori montassero su l'ornet 1000 opzionerei per quest'ultima

che faccio! vado in fondo ho aspetto?

Seno sai che ti dico che se non costano molto li prendo.

forza rallysta spedisci. quanto provo , al limite le tolgo.

We! non vorrei scaturire l'idea di essere ricco, ricordati che sono un emigrato . la mia unica agevolazione è che non sono zavorrato.
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Messaggio da rallysta »

mattfly ha scritto:Ti spiego in soldoni... tramite Rally puoi avere gli arretratori, per un non-studente non è una spesa folle... a limite puoi rivenderli... insomma valuta un po', magari sentitevi in privato con Don Rallysta... :rido:


ora c'è una convenzione diretta con dilone!

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ha anche i kit di pedane arretrate...

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