premesso che mi spiace per la caduta, io coglierei la palla al balzo e punterei alla classe regina
scherzi a parte (sulla classe regina non scherzo mai ), sei caduto per gomma finita secondo te? da come la racconti sembra tu sia caduto decisamente in uscita e non in percorrenza, ho capito bene?
Col 1000 son buoni tutti...
tant'è che l'ho preso anch'io
Mattia ha scritto:premesso che mi spiace per la caduta, io coglierei la palla al balzo e punterei alla classe regina
scherzi a parte (sulla classe regina non scherzo mai ), sei caduto per gomma finita secondo te? da come la racconti sembra tu sia caduto decisamente in uscita e non in percorrenza, ho capito bene?
la classe regina è un sogno che adesso non mi posso permettere poichè "Pipì" per ora non guadagna abbastanza...cmq prima o poi provvederemo!!!
per la caduta...ero decisamente in uscita, solo non ricordo se stavo parzializzando o avevo il gas tutto aperto...certo è che o ero troppo piegato o ho aperto troppo presto e in fretta o entrambe le cose...non credo che il problema sia da ricercare nella gomma...anche se il lato sx ha un'usura stana....non prresenta nè riccioli nè bruciatura...è bella liscia...bò...anche perchè nei turni precedenti non aveva dato alcun segno di cedimento...
per ora le tengo su e le ritesto a Franciacorta...poi saprò dedurra meglio kin base alle sensazioni che mi trasmetteranno...
altrimenti ti rimando le gomme e per farti perdonare mi mandi la tua specie di moto bianca!!!! però abbi prima la decenza di lavarmela!!!!
filobacchetta ha scritto:lavorava troppo forse!!!! le curve sono tutte a sx..a dx sono solo 2 praticamente...
anche se non bene conosco Adria, mi fa strano che, visto che ci sono solo due curve a dx, non faccia riccioli dalla parte sinistra, quindi le cose son due:
1 sei fermo e non apri
2 la gomma lavora non bene
scegli un po' tu....
Col 1000 son buoni tutti...
tant'è che l'ho preso anch'io