Cmq se vuoi ci siamo io, Giuly e forse qualcun altro (magari pure il mitico Mephi col suo armamentario digitale) che partecipiamo da spettatori! Quindi.....SARESTI IL BENVENUTO!
Facce sapè se sei dei nostri!!!
Ciaooo
P.S. x CAPE: più che un vitel a me sembri pu sè un cinghialott!!!
ATAK ha scritto:c e qualcuno che fa da supporter? volevo fare un giretto a vedervi ma domenica mattina son senza compagnia
io sabato sarò là a vedere ale e ci sarà anche mozzo sempre che l'altro posto si liberi! x domenica saremo gia a milano!
cmq ale non ha le pedane arretrate! prossimo copmpleanno... eh eh
ciau
mozzo ha scritto: 1) Di specchietti smontane uno a casa e l'altro lo smonti quando si arriva al circuito 2) Portati del nastro isolante (non troppo appiccicoso se possibile) per coprire il faro anteriore. 3) Ricordati il paraschiena 4) Portati il set di chiavi per smontare lo specchietto/sistemare le pedane 5) Controllo generale moto (olio, acqua, freni).....la pressione delle gomme te la regoli al circuito.
Nel set di chiavi portatatene una per regolare il precarico della forcella, in ogni caso, anche se non hai i registri regolabili, serve a far produrre bile a Cippo che poi va dal suo amichetto Filo a implorare la stessa modifica
Io porto anche le saponette di ricambio, ma su questo non preoccuparti se le finisci te le fai prestare da cippo tanto le sue sono nuove
Parte seria:
Il mozzo ha gia scritto tutto
Il manometro per la regolazione della pressione l'ho io ma visto che siamo in 10 se ne avete un altro potrebbe accellerare i tempi.
mozzo ha scritto: 1) Di specchietti smontane uno a casa e l'altro lo smonti quando si arriva al circuito 2) Portati del nastro isolante (non troppo appiccicoso se possibile) per coprire il faro anteriore. 3) Ricordati il paraschiena 4) Portati il set di chiavi per smontare lo specchietto/sistemare le pedane 5) Controllo generale moto (olio, acqua, freni).....la pressione delle gomme te la regoli al circuito.
Nel set di chiavi portatatene una per regolare il precarico della forcella, in ogni caso, anche se non hai i registri regolabili, serve a far produrre bile a Cippo che poi va dal suo amichetto Filo a implorare la stessa modifica
Io porto anche le saponette di ricambio, ma su questo non preoccuparti se le finisci te le fai prestare da cippo tanto le sue sono nuove
Parte seria:
Il mozzo ha gia scritto tutto
Il manometro per la regolazione della pressione l'ho io ma visto che siamo in 10 se ne avete un altro potrebbe accellerare i tempi.
Il buon Cippo si stancherà prima o poi delle vostre insinuazioni sulle sue saponette immacolate... Ribadisco che la ciclistica della mia lambretta è quella "della casa"che come il vino fa cagare!
Per cui conto di dargliene ma con moooooooolta cautela.
"L'ambizione è l'ultimo rifugio del fallito".
O.Wilde
Ale.......lo dicevo pure io prima di entrare a godermi il primo turno.....pensa che ero veramente intimorito (chiedi al buon vecchio Cippo che faccia avevo)! Poi alla seconda curva dopo il giro di riscaldamento avevo già il ginocchio sull'asfalto!!!!! che figata!
Vedrai che sarà una cosa che vien da se (con un po' di impegno però). E ti posso garantire che per fare quello non devi ne andare a cannone (te lo dice un fermone) ne avere la ciclistica ultra-mega-racing!
Se non si esagera sarà solo puro divertimento....credimi!!!
A prestissimo!
P.S. x CAPE: bello che faccio? Le porto lo stesso le mie saponette? Perchè dovresti cesellarmi meglio la SX......oppure le do a Cippo!?!?!?
aleilbiondo ha scritto: [Il buon Cippo si stancherà prima o poi delle vostre insinuazioni sulle sue saponette immacolate... Ribadisco che la ciclistica della mia lambretta è quella "della casa"che come il vino fa ####! Per cui conto di dargliene ma con moooooooolta cautela.
Col cippo abbiamo un accordo segreto per il quale quando si stufa ce lo dice Lui lo sa che gli vogliamo bene . Certo se grattasse un po' sarebbe meglio
Per la tua hornettina non preoccuparti, non porti altri obiettivi che divertirti, provare a osare qualcosa in più che in strada, cercare le giuste traiettorie e assumere la posizione corretta in sella. Il resto viene da solo con il tempo
si si ale viene ma non deve esagerare senò capito?!!! eh eh spero x tuti che ci si diverta!
invece avrei io una domanda come spettatrice:
dunque la pista com'è fatta poter far un po di foto per bene? sapete tempo fa ero andata con amici al lombardore e li si era proprio al centro della pista e le foto erano quindi più vicine e più belle!
franciacorta invece si può stare da dove partite voi in moto oppure si sta da un altra parte?
ciau
Giuly_83 ha scritto:si si ale viene ma non deve esagerare senò capito?!!! eh eh spero x tuti che ci si diverta! invece avrei io una domanda come spettatrice: dunque la pista com'è fatta poter far un po di foto per bene? sapete tempo fa ero andata con amici al lombardore e li si era proprio al centro della pista e le foto erano quindi più vicine e più belle! franciacorta invece si può stare da dove partite voi in moto oppure si sta da un altra parte? ciau
Allora, se riesci chiama il circuito e chiedigli se ti fanno entrare in pista a fare le foto (se c'è il fotografo ufficiale...dubito).
Altrimenti col tele ci sono 2 o 3 punti buoni dove li prendi proprio bene.
L'ingresso in pista pe rle foto d'ingresso è libero per cui puoi immortalare gli attimi prima della partenza senza problemi.
1.E' sabato 5 vero?
2.SGRAT SGRAT ma se è brutto tempo?
3.Non sono sicuro al 100% di esserci
Non mi fidavo dell'avantreno e così ci ho messo una ruota in più!
Cape ha scritto:Per la tua hornettina non preoccuparti, non porti altri obiettivi che divertirti, provare a osare qualcosa in più che in strada, cercare le giuste traiettorie e assumere la posizione corretta in sella. Il resto viene da solo con il tempo
qualcuno poi mi ha detto che gli "anziani delle piste" sono sempre pronti a dar dritte e consigli utili ai neofiti gasati...
2.SGRAT SGRAT ma se è brutto tempo?
NON GUFARE MEPHI...
"L'ambizione è l'ultimo rifugio del fallito".
O.Wilde
Cape ha scritto:Per la tua hornettina non preoccuparti, non porti altri obiettivi che divertirti, provare a osare qualcosa in più che in strada, cercare le giuste traiettorie e assumere la posizione corretta in sella. Il resto viene da solo con il tempo
qualcuno poi mi ha detto che gli "anziani delle piste" sono sempre pronti a dar dritte e consigli utili ai neofiti gasati...
2.SGRAT SGRAT ma se è brutto tempo?
NON GUFARE MEPHI...
ale se gratti le saponette piu' di me...e non ci vuole molto..ti taglio le gomme
Vedi che noi si va a girare sabato mattina! 
che poi va dal suo amichetto Filo a implorare la stessa modifica 
capito?!!! 
