Dunque leggendo i vari post precedenti ho dedotto ( ) che le candele del tipo "Iridium" durano di più ma nient'altro,ergo anche quelle normali potrebbero andar bene.
In merito alle pastiglie mi pare che si parli bene delle Sbs,se non erro sinterizzate ma anche qui l'esperienza dice nell'uso di tutti i giorni con qualche giro fuori porta quelle di serie siano le più adatte.
Finora ho trovato le candele a 40 € e le pastiglie a 50-60 (Sbs) e 40 € quelle "di serie".
Cosa ne pensate?
"L'ambizione è l'ultimo rifugio del fallito".
O.Wilde
In teoria le candele Iridium, oltre a durare (e costare) di più, dovrebbero garantire una migliore accensione, quindi minori consumi, e un funzionamento migliore a freddo e a tutti i regimi e condizioni ambientali.
Io le monto, sinceramente non ho notato incrementi di prestazione ne' consumi minori (se non dovuti alla ricarburazione fatta in occasione del cambio candele), ma la moto si accende più facilmente e anche a freddo, mi pare sia leggermente più regolare!
Per quanto riguarda le pastiglie, io ho le Street Excel della SBS e mi trovo bene, però in quanto a durata dubito che possano essere soddisfacenti come quelle originali. però... costano anche la metà!!
Per la stessa ragione del viaggio, viaggiare... (Fabrizio De Andrè)
per le candele non saprei dirti ma per le pastiglie decisamente meglio le originali,per fare 1 sola pistata all'anno non ti conviene mettere qualcosa di piu' performante
aiutooooooo!!!!!!!!! frenaaaaaaaaaa!!!!!!!!!
Quando la merda avra' un valore i poveri nasceranno senza il culo
Ma le SBS a 50-60 euro sono per DUE COPPIE, spero!
Sul web si trovano tranquillamente a 27-28 euro la coppia Quelle originali costano (per davvero) quasi il doppio!
Per la stessa ragione del viaggio, viaggiare... (Fabrizio De Andrè)
Ho preso 2 coppie SBS Street Racing a 60 €.Domani le monto e spero di non fare danni,anche se a conti fatti ci sono appena 3 perni da svitare per ogni pinza.
Mi è tornato molto utile il video della manutenzione che abbiamo scaricato in massa
"L'ambizione è l'ultimo rifugio del fallito".
O.Wilde
Tutto liscio,pastiglie montate.
Il problema ora è la sostituzione delle candele:
il manuale dice di smontare il radiatore ma tanti di voi hanno preferito "operare" togliendo il serbatoio.Cosa è meglio fare?
"L'ambizione è l'ultimo rifugio del fallito".
O.Wilde
cambiare le pastiglie è stato veloce e facile.. ma le candele????? non vorrei facesse qualche danno!!!!!non che non mi fidi però.. vi prego date un consiglio!!!!!
rimuovi il serbatoio; è infinitamente + semplice e + comodo togliere le candele! Dovrai smanettare solo un pò con il tubo della benza, ed assicurati nel rimontarlo ke quello di sfiato non faccia curve "strane".
Ricordati di soffiare negli incavi prima di svitarle, almeno se cè un pò di sporco non ti finisce nei cilindri.
vai col tango!!
- "A Papà, ma si è n'fatto de salute non ve la potete fa passa dalla mutua.."- - "Siii la Mutua.... n'passa n'c@zzo ..pensa la fi#a!" - n.1
tabauro ha scritto:rimuovi il serbatoio; è infinitamente + semplice e + comodo togliere le candele! Dovrai smanettare solo un pò con il tubo della benza, ed assicurati nel rimontarlo ke quello di sfiato non faccia curve "strane".
Ricordati di soffiare negli incavi prima di svitarle, almeno se cè un pò di sporco non ti finisce nei cilindri.
vai col tango!!
e sono cazzi acidissimi, soffia bene...
Per le pastiglie il compromesso migliore è dato dalle originali, le altre costano la metà ma durano la metà e frenano meno. Ha senso risparmiare 10€ sui freni?
"Piego, quindi sono."
(Joe Bar) Bendo
"Poche osservazioni e molto ragionamento conducono all'errore,
molte osservazioni e poco ragionamento conducono alla verità."
(Proverbio cinese)
Bendo ha scritto:Per le pastiglie il compromesso migliore è dato dalle originali, le altre costano la metà ma durano la metà e frenano meno. Ha senso risparmiare 10€ sui freni?
Ho messo le SBS, a caldo frenano veramente tanto, un pelo meglio delle originali ma a freddo molto meno.
Per un uso stradale + poca pista direi che le originali sono meglio, se invece vai tanto in pista le SBS sono perfette .
Anche io consiglio vivamente le SBS sinterizzate racing....quelle con il supporto di colore rosso rame (non le dual carbon che sono esclusivamente per un utilizzo in pista).
Le Street Excel assomigliano molto alle originali.....le Racing consentono una frenata migliore in modalità
Io (a parte un po' di rumorosità accentuata) mi sono trovato molto bene. Sicuramente durano meno delle originali ma la frenata (soprattutto dopo le prime 2-3 pinzate belle decise) secondo me è migliore....c'è anche da dire che costano meno....ma questo non è un dato fondamentale!
) che le candele del tipo "Iridium" durano di più ma nient'altro,ergo anche quelle normali potrebbero andar bene.
n.1
vi prego date un consiglio!!!!! 
