Ho una Hornet 600 del 2006, e mi stanno arrivando delle pedane arretrate della Lighteck:siccome con il fai da te sono davvero una pippa
Aiuto per Montaggio pedane arretrate
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mrtomy
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Aiuto per Montaggio pedane arretrate
Ciao ragazzi!!!!
Ho una Hornet 600 del 2006, e mi stanno arrivando delle pedane arretrate della Lighteck:siccome con il fai da te sono davvero una pippa
, mi potete dare due dritte per montarle senza problemi?Più che altro è quella di destra dove c'è il serbatoietto dei freni e ll switch dello stop, non vorrei fare del casino....

Ho una Hornet 600 del 2006, e mi stanno arrivando delle pedane arretrate della Lighteck:siccome con il fai da te sono davvero una pippa
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Re: Aiuto per Montaggio pedane arretrate
se fai delle foto e ci dici i problemi che trovi forse è meglio...
possiamo essere più d'aiuto, ma vedrai che alla fine quello che cerchi è solo supporto psicologico perchè montare delle pedane è davvero semplice!
possiamo essere più d'aiuto, ma vedrai che alla fine quello che cerchi è solo supporto psicologico perchè montare delle pedane è davvero semplice!

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Re: Aiuto per Montaggio pedane arretrate
Non dovrebbe essere un intervento troppo complicato, però magari mostraci delle foto delle pedane che hai comprato per vedere le differenze di installazione dei componenti.
Se proprio sei acerbo di questi lavoretti magari fallo insieme a qualche amico che sia più pratico, per evitare danni e imparare, è sempre bene affiancarsi a qualcuno più esperto le prime volte!
L'esempio che hai citato della pompa freno è sensato perchè a volte viene posizionata in verticale piuttosto che in orizzontale e se per fissarla così devi allentare il perno del tubo freno poi dovrai fare anche uno spurgo! Per lo switch stop, se le pedane prevedono la sede per l'interruttore originale, nessun problema, altrimenti in genere si risolve con un idro-stop che sostituisce il perno del tubo freno e quindi va comunque spurgato l'impianto frenante e modificato il cablaggio elettrico.
Dal lato sx ci sarà solo da regolare la giusta altezza per la leva cambio.
Comunque quando hai le pedane guarda bene il tutto e poi facci sapere se e come possiamo aiutarti!

Se proprio sei acerbo di questi lavoretti magari fallo insieme a qualche amico che sia più pratico, per evitare danni e imparare, è sempre bene affiancarsi a qualcuno più esperto le prime volte!
L'esempio che hai citato della pompa freno è sensato perchè a volte viene posizionata in verticale piuttosto che in orizzontale e se per fissarla così devi allentare il perno del tubo freno poi dovrai fare anche uno spurgo! Per lo switch stop, se le pedane prevedono la sede per l'interruttore originale, nessun problema, altrimenti in genere si risolve con un idro-stop che sostituisce il perno del tubo freno e quindi va comunque spurgato l'impianto frenante e modificato il cablaggio elettrico.
Dal lato sx ci sarà solo da regolare la giusta altezza per la leva cambio.
Comunque quando hai le pedane guarda bene il tutto e poi facci sapere se e come possiamo aiutarti!