Il mercato dell'auto nel 2011, qualche ibrida, quallche metano, tanto disel... nulla di nuovo all'orizzonte.... o forse no?
http://download.repubblica.it/pdf/2011/automercato.pdf
Auto 2011
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Auto 2011
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"Poche osservazioni e molto ragionamento conducono all'errore,
molte osservazioni e poco ragionamento conducono alla verità."
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Re: Auto 2011
Che il mercato è in calo... E che a noi italiani piacicono le straniere 
- Artax80
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Re: Auto 2011
..e che per una macchina "quasi" normale servono in media non meno di 20.000 Euro
...e che i ricambi costano un rene...e che adesso aumentano pure le accise sui carburanti...e che le assicurazioni fanno gioco-forza e hanno aumentato le tariffe...............ecchecca##o!!!!!!! 
- Fili_speed
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Re: Auto 2011
un auto al momento percorre tranquillamente centinaia di migliaia di km, la gente si tiene quello che ha, giustamente.
ed effettivamente per avere un auto con un po di spazio per la famiglia con due bimbi, ci vigliono un sacco di soldi, altro che 20000 euro!
il nuovo o innovativo costa tanto sia per chi acquista, ma anche per chi propone, se non può calcolare il tempo di rientro.
per un bel po credo che non si vedrà niente di realmente innovativo.
ed effettivamente per avere un auto con un po di spazio per la famiglia con due bimbi, ci vigliono un sacco di soldi, altro che 20000 euro!
il nuovo o innovativo costa tanto sia per chi acquista, ma anche per chi propone, se non può calcolare il tempo di rientro.
per un bel po credo che non si vedrà niente di realmente innovativo.

- Bez
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Re: Auto 2011
Fili_speed ha scritto:per un bel po credo che non si vedrà niente di realmente innovativo.
il futuro è CAVALLO + CALESSE... sarà il lusso allo stato puro.
e non sto cherzando...
- Bendo
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Re: Auto 2011
A giudicare dal "comodo" file pdf in allegato sono proprio le marche premium che investono in innovaizione su prodotti di lusso le uniche ad avere il segno +
Alfa Romeo, con la Giulietta fa sengare +18% in volumi ed un aumento della quota di mercato di quasi 1punto percentuale (confrontata con una perdita di otre 2 punti di fiat)
Stessa cosa per audi che segna + volumi (solo un 2%) + mercato, BMW +mercato, Nissan +21% volumi +1punto mercato, Mini +33% volumi + 0,5% mercato...
Guarda la tabella da un altro punto di vista, chi ha perso e chi ha guadagnato punti mercato:
var mkt MARCA
0,95 NISSAN
0,9 VOLKSWAGEN
0,83 ALFA ROMEO
0,63 HYUNDAI
0,44 AUDI
0,39 MINI
0,37 LANCIA
0,36 DACIA
0,26 JEEP
0,26 OPEL
0,24 BMW
0,17 VOLVO
0,17 MITSUBISHI
0,15 SEAT
0,14 MERCEDES
0,08 KIA
0,06 SKODA
0,06 SSANGYONG
0,05 GREAT WALL
0,05 PORSCHE
0,05 SMART
0,03 LEXUS
0,03 SAAB
0,02 LAND ROVER
0,01 SUBARU
0,01 INFINITI
0 FERRARI
0 MAHINDRA
0 ALTRE ESTERO
-0,01 JAGUAR
-0,01 MASERATI
-0,01 LAMBORGHINI
-0,01 ALTRE ITA
-0,01 LADA
-0,03 CHRYSLER
-0,03 CHEVROLET
-0,04 TATA
-0,04 DR MOTOR
-0,1 HONDA
-0,11 DAIHATSU
-0,12 TOYOTA
-0,15 DODGE
-0,18 MAZDA
-0,2 SUZUKI
-0,79 CITROEN
-0,8 PEUGEOT
-0,84 RENAULT
-0,9 FORD
-2,31 FIAT
Alfa Romeo, con la Giulietta fa sengare +18% in volumi ed un aumento della quota di mercato di quasi 1punto percentuale (confrontata con una perdita di otre 2 punti di fiat)
Stessa cosa per audi che segna + volumi (solo un 2%) + mercato, BMW +mercato, Nissan +21% volumi +1punto mercato, Mini +33% volumi + 0,5% mercato...
Guarda la tabella da un altro punto di vista, chi ha perso e chi ha guadagnato punti mercato:
var mkt MARCA
0,95 NISSAN
0,9 VOLKSWAGEN
0,83 ALFA ROMEO
0,63 HYUNDAI
0,44 AUDI
0,39 MINI
0,37 LANCIA
0,36 DACIA
0,26 JEEP
0,26 OPEL
0,24 BMW
0,17 VOLVO
0,17 MITSUBISHI
0,15 SEAT
0,14 MERCEDES
0,08 KIA
0,06 SKODA
0,06 SSANGYONG
0,05 GREAT WALL
0,05 PORSCHE
0,05 SMART
0,03 LEXUS
0,03 SAAB
0,02 LAND ROVER
0,01 SUBARU
0,01 INFINITI
0 FERRARI
0 MAHINDRA
0 ALTRE ESTERO
-0,01 JAGUAR
-0,01 MASERATI
-0,01 LAMBORGHINI
-0,01 ALTRE ITA
-0,01 LADA
-0,03 CHRYSLER
-0,03 CHEVROLET
-0,04 TATA
-0,04 DR MOTOR
-0,1 HONDA
-0,11 DAIHATSU
-0,12 TOYOTA
-0,15 DODGE
-0,18 MAZDA
-0,2 SUZUKI
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