Piega basa..impressioni e foto?
Moderatori: Zuzz, gianluigibombatomica, fast3r
- fast3r
- Moderatore

- Messaggi: 7146
- Iscritto il: 14 apr 2006, 13:25
- Bike: Honda CBR 600 RR
- Località: Cork, Irlanda
- Contatta:
-
CountZero
- Moderatore

- Messaggi: 3593
- Iscritto il: 20 lug 2006, 16:36
- Bike: Honda Hornet 600
- Località: Pisa
Quello fume' direi che e'.....
poroprio fume'
poroprio fume'
"com'e' andare in moto?"
"e' pericoloso, sempre. E' veloce, se vuoi. Ma come ricompensa ogni volta c'e' la liberta', se ne sei capace" G. Faletti
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
7 Nov 2010 - NYC Marathon - http://www.ingnycmarathon.org/
"e' pericoloso, sempre. E' veloce, se vuoi. Ma come ricompensa ogni volta c'e' la liberta', se ne sei capace" G. Faletti
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
7 Nov 2010 - NYC Marathon - http://www.ingnycmarathon.org/
- k3pp0
- Moderatore

- Messaggi: 4979
- Iscritto il: 18 set 2006, 08:48
- Bike: motopotente
- Località: Lombardia - Sicilia Moto: Tuono 1000R
Fatti, non pugnette.

Il fumè è ... fumè, non so se ci stava meglio turchese ma a me tutto sto blu non piace quindi...dagliene di fumè!
Devo solo trovare un trapano per 2 buchini.
Il risultato finale...alla prossima puntata!(spero prima che faccia buio)


Il fumè è ... fumè, non so se ci stava meglio turchese ma a me tutto sto blu non piace quindi...dagliene di fumè!
Devo solo trovare un trapano per 2 buchini.
Il risultato finale...alla prossima puntata!(spero prima che faccia buio)
quando non riesco con le parole, provo con un rutto... [Sto arrivando...]
-
CountZero
- Moderatore

- Messaggi: 3593
- Iscritto il: 20 lug 2006, 16:36
- Bike: Honda Hornet 600
- Località: Pisa
Coem hai fatto a sfilare le manopole ? ma soprattutto le hai sfilate intere o le hai fatte a pezzettini (nel secondo modo sono capace anche io)
"com'e' andare in moto?"
"e' pericoloso, sempre. E' veloce, se vuoi. Ma come ricompensa ogni volta c'e' la liberta', se ne sei capace" G. Faletti
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
7 Nov 2010 - NYC Marathon - http://www.ingnycmarathon.org/
"e' pericoloso, sempre. E' veloce, se vuoi. Ma come ricompensa ogni volta c'e' la liberta', se ne sei capace" G. Faletti
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
7 Nov 2010 - NYC Marathon - http://www.ingnycmarathon.org/
- ciuko
- Motociclista da bar

- Messaggi: 321
- Iscritto il: 10 mag 2006, 17:04
- Località: Catania Moto: Hornet '02
Per estrarre le manopole, prendi una siringa la riempi di alcol e ne infiltri un po tra manopola e manubrio, ruota le manopole ed escono sole sole.
Pulisci bene il manubrio nuovo bagnalo di alcol e inserisci la manopola, poi l'alcol evapora e la manopola fa presa
Pulisci bene il manubrio nuovo bagnalo di alcol e inserisci la manopola, poi l'alcol evapora e la manopola fa presa
Le cose belle della vita o sono immorali, o sono illegali, o fanno ingrassare
http://it.pg.photos.yahoo.com/ph/ciuko8/my_photos
http://it.pg.photos.yahoo.com/ph/ciuko8/my_photos
-
CountZero
- Moderatore

- Messaggi: 3593
- Iscritto il: 20 lug 2006, 16:36
- Bike: Honda Hornet 600
- Località: Pisa
Grazie della drittaciuko ha scritto:Per estrarre le manopole, prendi una siringa la riempi di alcol e ne infiltri un po tra manopola e manubrio, ruota le manopole ed escono sole sole.
Pulisci bene il manubrio nuovo bagnalo di alcol e inserisci la manopola, poi l'alcol evapora e la manopola fa presa
"com'e' andare in moto?"
"e' pericoloso, sempre. E' veloce, se vuoi. Ma come ricompensa ogni volta c'e' la liberta', se ne sei capace" G. Faletti
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
7 Nov 2010 - NYC Marathon - http://www.ingnycmarathon.org/
"e' pericoloso, sempre. E' veloce, se vuoi. Ma come ricompensa ogni volta c'e' la liberta', se ne sei capace" G. Faletti
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
7 Nov 2010 - NYC Marathon - http://www.ingnycmarathon.org/
- fast3r
- Moderatore

- Messaggi: 7146
- Iscritto il: 14 apr 2006, 13:25
- Bike: Honda CBR 600 RR
- Località: Cork, Irlanda
- Contatta:
Ragazzi io più guardo il manubrio, più lo vedo chiaro...
Liukke, eventualmente pensi che faccia storie se gli chiedessi di cambiarmi colore del manubrio? non l'ho toccato, ho solo fatto un buchino nella busta per tirarlo fuori...

Liukke, eventualmente pensi che faccia storie se gli chiedessi di cambiarmi colore del manubrio? non l'ho toccato, ho solo fatto un buchino nella busta per tirarlo fuori...
Per la stessa ragione del viaggio, viaggiare... (Fabrizio De Andrè)
Nel frattempo in Irlanda...

Nel frattempo in Irlanda...

- k3pp0
- Moderatore

- Messaggi: 4979
- Iscritto il: 18 set 2006, 08:48
- Bike: motopotente
- Località: Lombardia - Sicilia Moto: Tuono 1000R
ciuko ha scritto:Per estrarre le manopole, prendi una siringa la riempi di alcol e ne infiltri un po tra manopola e manubrio, ruota le manopole ed escono sole sole.
Pulisci bene il manubrio nuovo bagnalo di alcol e inserisci la manopola, poi l'alcol evapora e la manopola fa presa
Quoto!Esattamente così!
La colla dellamanopola sx viene via in un attimo, la manopola dx non c'è manco bisogno di toglierla, viene via tutto il blocchetto
Ora sto aspettando che sia carico il trapano per farei famosi "pittusi" sperando di azzeccarci con le misure!
quando non riesco con le parole, provo con un rutto... [Sto arrivando...]
-
CountZero
- Moderatore

- Messaggi: 3593
- Iscritto il: 20 lug 2006, 16:36
- Bike: Honda Hornet 600
- Località: Pisa
Attendiamo foto dell'opera completak3pp0 ha scritto:ciuko ha scritto:Per estrarre le manopole, prendi una siringa la riempi di alcol e ne infiltri un po tra manopola e manubrio, ruota le manopole ed escono sole sole.
Pulisci bene il manubrio nuovo bagnalo di alcol e inserisci la manopola, poi l'alcol evapora e la manopola fa presa
Quoto!Esattamente così!
La colla dellamanopola sx viene via in un attimo, la manopola dx non c'è manco bisogno di toglierla, viene via tutto il blocchetto
Ora sto aspettando che sia carico il trapano per farei famosi "pittusi" sperando di azzeccarci con le misure!
"com'e' andare in moto?"
"e' pericoloso, sempre. E' veloce, se vuoi. Ma come ricompensa ogni volta c'e' la liberta', se ne sei capace" G. Faletti
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
7 Nov 2010 - NYC Marathon - http://www.ingnycmarathon.org/
"e' pericoloso, sempre. E' veloce, se vuoi. Ma come ricompensa ogni volta c'e' la liberta', se ne sei capace" G. Faletti
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
7 Nov 2010 - NYC Marathon - http://www.ingnycmarathon.org/
- k3pp0
- Moderatore

- Messaggi: 4979
- Iscritto il: 18 set 2006, 08:48
- Bike: motopotente
- Località: Lombardia - Sicilia Moto: Tuono 1000R
Tuning (se così vogliamo chiamarlo) eseguito!!
Davvero è stata una passeggiata, pensavo di penare chissà quanto e invece ho azzeccato tutto a primo colpo.
I problemi sono 2:
1. ricordarsi che il manubrio è effettivamente più largo quando si fanno manovre "a memoria" in spazi stretti...
2. Adattare i vecchi contrappesi (anche se....senza è molto meglio esteticamente).
3. Ehm....ma quanto è più potta e cattiva senza gli specchietti!!!
Ahimè la macchinetta ha scaricato le pile e l'unica foto che ho fatto è stata col cellulare...domani farò un report sulle impressioni di guida e un paio di foto.

Comunque per quel poco che ho manovrato la moto (senza specchietti non mi andava di uscire e poi c'è un tempo orrido) è davvero una gran cosa il piegabassa!
PS
tempo totale per fare tutto, ammettendo di NON avere a portata di mano attrezzi necessari: un ora e mezza (abbondantissima eh!!)
Buon montaggio!
Davvero è stata una passeggiata, pensavo di penare chissà quanto e invece ho azzeccato tutto a primo colpo.
I problemi sono 2:
1. ricordarsi che il manubrio è effettivamente più largo quando si fanno manovre "a memoria" in spazi stretti...
2. Adattare i vecchi contrappesi (anche se....senza è molto meglio esteticamente).
3. Ehm....ma quanto è più potta e cattiva senza gli specchietti!!!
Ahimè la macchinetta ha scaricato le pile e l'unica foto che ho fatto è stata col cellulare...domani farò un report sulle impressioni di guida e un paio di foto.

Comunque per quel poco che ho manovrato la moto (senza specchietti non mi andava di uscire e poi c'è un tempo orrido) è davvero una gran cosa il piegabassa!
PS
tempo totale per fare tutto, ammettendo di NON avere a portata di mano attrezzi necessari: un ora e mezza (abbondantissima eh!!)
Buon montaggio!
quando non riesco con le parole, provo con un rutto... [Sto arrivando...]
- LukeFrx
- Gomito Ardente

- Messaggi: 4022
- Iscritto il: 14 apr 2006, 11:31
- Località: Prato Moto:Garelli variatore Malossi
- Contatta:
- aleilbiondo
- Polso Socievole

- Messaggi: 1435
- Iscritto il: 15 apr 2006, 17:28
- Bike: CBR 600 RR
- Località: risaie lodigiane




...un tempo fu..

